摘要：针对火电机组协调控制时存在主蒸汽压力(以下简称主汽压)波动大的问题,研究了一种基于主汽压预测的机组协调控制策略,并将其应用在330 MW机组上。建立了火电机组的主汽压模型,根据330 MW机组数据确定了模型参数,并对模型进行了验证。将该模型用于预测机组主汽压,可由当前负荷指令和燃烧指令预测出主汽压变化趋势。预测主汽压与当前主汽压间的差值可反映入炉燃料量的未来需求,在协调控制策略中用该差值动态修正锅炉侧的入炉燃料量,以克服锅炉惯性,减少主汽压波动。实际运行结果表明:采用该控制策略后,其主汽压波动小于原控制策略,同时机组负荷波动也减小。

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