摘要：基于ICEMCFD软件,针对汽轮机末级流道的湿蒸汽问题,提出了一种可用于设计末级静叶除湿结构的数值方 法.对第20级流道中相变过程进行数值模拟,并设计了不同宽度缝隙的尾部喷射除湿结构.流道中的自发凝结过程, 能很好地结合经典成核理论和液滴生长模型进行阐述.另外,尾部喷射除湿结构能够有效除湿.在缝宽为0 .4 mm时, 达到最佳除湿效果.

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