合成润滑材料杂志 部级期刊
Synthetic Lubricants
杂志简介：《合成润滑材料》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为10-1527/TQ，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份季刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、信息、分析与评价、综述与专论
杂志简介：《合成润滑材料》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为10-1527/TQ，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份季刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、信息、分析与评价、综述与专论
作者：曲建俊; 周宏光; 赵志强; 刘志卓 刊期：2009年第04期
利用四球摩擦磨损试验机测试了纳米二氧化硅的用量对脲基润滑脂摩擦学性能的影响，用光学显微镜考察了摩擦表面的形貌，并评价了添加纳米二氧化硅脲基润滑脂的理化性能和噪音性能。结果表明，当纳米二氧化硅的添加量约为1％时，脲基润滑脂具有较好的摩擦学性能。纳米二氧化硅在摩擦表面产生了微滚动轴承的作用，改善了脲基润滑脂的摩擦学性能。
作者：李谨; 周勤祖; 郑春燕; 阎勇 刊期：2009年第04期
通过对水溶性极压添加剂、油性剂、缓蚀剂和杀菌剂的筛选，研制了合成不锈钢切削液。实际应用表明，研制配方具有良好的润滑性，完全满足不锈钢切削加工冷却和润滑的要求。
作者：蒋明珠; 郭和军 刊期：2009年第04期
用三乙醇胺和五氧化二磷对麻风树油进行了化学改性，得到的产物具有较好的润滑性能。其润滑机理是高反应活性的磷和氮与金属形成了高强度的表面吸附膜。
作者：刘婕; 李辉; 沈虹滨 刊期：2009年第04期
用合成烃和烷基芳烃为基础油，研制了一种汽车减震器油。该减震器油具有良好的剪切安定性，可以满足客车减震的使用要求。
作者：胡建强; 杨士钊; 郭力; 郝敬团 刊期：2009年第04期
采用薄层油膜微氧化试验（TMOT）评价了对，对’-二异辛基二苯胺（DODPA）和二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）在聚-α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性，同时利用傅立叶变换红外光谱考察了润滑油在氧化过程中结构的变化情况。试验结果表明，DODPA和ZDDP复合后可以明显降低油样的蒸发损耗、沉积物量和红外比CSI，表现出了良好的抗氧协同作用和沉积物抑...
作者：肖建伟; 杨定新; 胡政; 杨拥民 刊期：2009年第04期
设计了一种测量介电常数的电容传感器，构建了润滑油在线监测实验系统，并在该实验系统上对不同铁粉含量的润滑油的介电常数进行了监测。运用灰色预测理论建立实验数据模型，计算结果显示该模型可用于在线监测润滑油的品质，为及时更换润滑油提供了依据。
刊期：2009年第04期
2009年10月27日，国家发展改革委员会副主任解振华在上海举行的亚太清洁发展和气候伙伴计划第三次部长级会议上表示，中国在发展可再生能源领域已经取得非常大的进展，在新能源发展的多个领域世界排名第一。但仍存在技术上的难题，还有待通过与其他国家实行技术转让来解决。
作者：李玮; 马涛; 林广山; 肖军敏 刊期：2009年第04期
介绍了水基金属切削液的现状、作用机理和发展特点，特别是切削液中各种添加剂的研究进展，同时介绍了水基金属切削液的发展趋势。
刊期：2009年第04期
2009年10月27日，记者从中科院兰州化物所了解到，目前夏延秋研究员带领的研究小组成功地将离子液体作为添加剂以任意比溶于某种合成基础油中，在国际上首次得到一种清澈透明的高性能润滑油。离子液体作为添加剂，具有优异的减摩和耐磨性能，是一种潜在的优良润滑油添加剂。
作者：尤建伟; 李芬芳 刊期：2009年第04期
含硼添加剂可明显改善和提高润滑油的抗氧化性、防锈性、热稳定性能及抗磨减摩性能等。介绍了含硼添加剂的研究进展，包括含硼清净剂、含硼分散剂、含硼极压抗磨剂和含硼防锈剂，认为多功能含硼添加剂是未来的发展方向。
作者：柯旋; 朱永昌 刊期：2009年第04期
光纤填充油膏是通信光缆的重要组成元件之一。光纤填充油膏的性能将直接影响到光纤的传输质量，容量和使用寿命。简要介绍了光纤填充油膏性能的评价方法。
作者：李东 刊期：2009年第04期
介绍了“长城牌”油膜轴承油在高速线材轧机的应用情况。“长城牌”油膜轴承油能够满足高速线材轧机的润滑要求，可以代替进口油膜轴承油使用。
刊期：2009年第04期
据美国《润滑油报导》网站报道，Kline咨询公司预计，受经济衰退影响，2007年至2009年间全球润滑油消费年均下降9％，到2012年才能恢复到2007年的水平。
作者：郑发正; 范鸿宇; 徐克明 刊期：2009年第04期
与矿物油相比，植物油具有良好的生物降解性，粘温性和润滑性。介绍了15种植物油的粘温性和润滑性。
作者：杨宏伟; 谢凤; 钟新辉; 吴超; 杨士亮 刊期：2009年第04期
发动机中润滑油和磨损磨粒的状态能反映出发动机润滑系统及关键运动部件的工况和状态变化趋势。详细介绍了发动机中润滑油状态监控与故障诊断的主要技术，包括常规理化分析技术、光谱分析技术和铁谱分析技术。
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