摘要：一、中部崛起的机遇使武汉经济中心地位日趋稳固,交通枢纽地位日趋强化二、武汉铁路中心枢纽城市的基础设施建设日益加强根据国家铁路中长期规划,武汉将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,形成"米"字型加"井"字型铁路枢纽,武汉将成为四大全国性铁路运输枢纽之一和全国六大路网客运中心之一。按照"提升客运、畅通货运"的总体思路,未来武汉有京广线、京广客运专线、武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道衔接北京、广州、上海、成都、九江、襄樊等六个线路方向,建设成为全国特大型环型铁路枢纽,南北向结合京广客运专线新建武汉站,主要承担南北向客流运输。东西向配合沪汉蓉大能力通道扩建汉口站,主要承担东西向客流运输。形成武汉、汉口、武昌三站鼎立的客运中心格局。根据国务院批准的《全国中长期铁路网规划》,确定以武汉为中心,布局建设13个项目,估算总投资约为2100亿元,其中在湖北省内的投资约为880亿元,投资总量在全国名列前茅。近期主要工程有:"一纵、二横、三点":一纵是武广高速客运专

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