摘要：为了获得全负荷工况下的最优多次喷射策略,采用FIRE软件分别对采用二次、三次、四次、和五次喷射策略的缸内工作情况进行了仿真计算,分析NOx减少率和Soot减少率及压力峰值改变率,对各喷射方案进行比较得出全负荷工况下最优的多次喷射策略。仿真结果表明,相对于单次喷射,各多次喷射策略对NOx和Soot均有一定的改善效果,其中五次喷射最优喷射方案对NOx和Soot排放改善效果最好。

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