摘要：针对汽车悬挂系统管子端部的一对同轴半圆孔,冲孔加工时存在精度低、成本高等现象,研究一种基于一次定位装夹,先左冲左半圆孔后右冲右半圆孔双面冲孔加工的新工艺,设计制造新的加工设备。通过对该类零件的加工工艺特点进行分析,设计一种快换模具结构,并阐述其工作原理。在对设备最薄弱的凸模元件进行有限元分析和疲劳分析后,计算出变厚度凸模的最佳倾斜角度。为解决冲裁厚壁或高强度的工件半圆孔工时凸模强度不够的问题,采用级进模冲切的加工方法以降低对凸模的强度要求。研究表明,该装置可靠性高,稳定性好,能极大提高产品精度和生产效率。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社