摘要:介绍了德国西门子超超临界汽轮机机组中高压内缸铸造工艺孔盖板的焊接工艺。针对铸钢件截面多变、应力分布不均匀的特点,采用插入式坡口、多层多道焊、控制道间温度等工艺措施,满足高压内缸的装配和探伤要求,成功开拓了汽缸类铸钢件新型耐热材料的国产化市场。
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