摘要：由于路堤下复合地基中设置了桩体,不能直接按平面问题处理.通过典型段法,对路堤下复合地基沉降影响因素进行了三维有限元分析,避开了对桩体有不合理假设的平面应变分析法.采用ABAQUS程序,分析了路堤荷载作用下复合地基加固区和下卧层压缩量归-化值的变化规律.

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