摘要：为阐明浆料气力提升系统的工作性能,基于能量守恒建立其效率模型,继而将其与混合流体动量方程耦合,获得了系统效率特性曲线。计算结果表明,气体表观流速小于其临界值时系统携固失效,之后随其增加,效率迅速增加至峰值,而后下降趋势放缓;随浸入率增加,在越过临界点后效率随此呈递增规律;在有效管径范围内,效率峰值虽鲜受气体流量影响,然其位置随气量上升而显著右移;进气口位置上移造成效率逐渐降低。实验结果表明,在高浸入率工况和中等气量值下,效率实验值与理论值吻合较好,在其它工况下因混合流体瞬态特性加强而导致模型预测精度降低。研究成果为有效控制浆料输送及寻求气力提升性能增强方法提供理论及实践指导。

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