杂志简介:《广西大学学报·哲学社会科学版》杂志经新闻出版总署批准,自1948年创刊,国内刊号为45-1070/C,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:庆祝中国共产党成立100周年专栏、哲学_马克思主义哲学、哲学_儒家哲学与中华传统文化、哲学_外国哲学、乡村振兴与基层治理研究、中国—东...
作者:尚守平 杨龙 李龙 刊期:2014年第02期
针对目前加固工程中对剪切销钉的植入质量无明确的判断依据而造成人力和物力浪费的情况,采用复合砂浆钢筋网薄层三面加固梁,通过对试件加载得到的加固梁端部剪切销钉的破坏形态统计分析,结合剪切销钉最大拉拔力的理论计算,提出了剪切销钉拉拔试验合格值。销钉密度满足一定条件时,若安全系数为3,合格值为销钉直径的3倍为百分数乘以植筋强度标准值...
作者:姚直书 薛维培 宋海清 邓昕 刊期:2014年第02期
为解决我国西北地区富水松软岩层冻结井筒的支护难题,通过结构模型试验,对冻结井壁的力学特性进行了系统研究。首先推导了井壁结构模型试验的相似准则,据此进行了内、外层井壁的模型设计和试件加工;然后通过加载试验,得到了它们在水平荷载作用下的应力和强度特性。结果表明:高强钢筋混凝土内壁结构中的混凝土处于多轴受压应力状态下,变形...
作者:张建俊 张向东 吴占军 刊期:2014年第02期
为探明深部围岩压力作用下混凝土井壁的受力特征,将井筒周围不均匀侧压力分为均布荷载和非均布荷载两部分,利用叠加原理将两者对井筒受力的影响相加,获得井壁受力公式,并通过分析不同厚径比和不均匀侧压系数条件下井壁不同位置和极值点的受力变化,揭示了厚径比和不均匀侧压系数对井壁受力的影响规律,提出了相应的不均匀侧压条件下井壁结构...
作者:胡长明 董翔 刘凯 刊期:2014年第02期
针对建设项目中线性材料的费用控制问题,基于量价分离原则,结合灰色区间预测理论和多准则一维下料模型建立了建设项目中线性材料费用控制模型。以实际生产为依托,对近年钢筋实际价格和下料方案进行分析,运用灰色区间预测理论进行价格区间预测,并使用Pareto多目标遗传算法求解多准则一维下料优化模型,使用MATLAB编程求解实例,结果表明,模...
作者:宫兴龙 付强 王敏 王斌 刊期:2014年第02期
为了研究洪峰流量与流域面积的关系,根据自相似河网的特点,联合槽蓄方程和水量平衡方程,推导出自相似河网的单位线公式。提出用符号代码标识随机自相似河网( RSN)的初始元和发生元。采用常用内链和外链发生元作为发生元生成了多种的RSN,得出洪峰流量与流域面积成幂函数,并根据国外及国内相关学者对一些河流的流域面积与洪峰流量幂函数验证本文...
作者:李兆军 刘福秀 邱旻 彭毅 刘洋 刊期:2014年第02期
针对混流式水轮发电机组主轴系统在运行中存在区间参数的情形,运用区间数学表示法表示系统的区间变量,分析系统区间变量的运算特征,确定系统非概率可靠性指标。依据主轴系统激励频率与固有频率之差的绝对值在规定范围内的关系准则,取子功能函数非概率可靠性指标中的最大值作为单失效模式非概率可靠性指标,应用非概率可靠性理论,建立具有相...
作者:赵丽娟 宋朋 谢波 刊期:2014年第02期
为了研究某新型薄煤层采煤机截割部的振动特性,以提高其在工作过程中的稳定性,应用 Matlab、Pro/E、ADAMS和ANSYS四款软件构造的协同仿真环境建立该采煤机截割部刚柔耦合模型,利用ADAMS/Vibration模块进行强迫振动仿真,分析和讨论了截割部的主要振源频率对其振动特性的影响,结合ADAMS动力学仿真结果,运用ANSYS/LS-DYNA对截割部受力最大的...
作者:唐华平 姜永正 吕斌 彭旋 杨胜楚 梁小波 刊期:2014年第02期
为使大型矿用自卸车车架的静动态性能同时得到提升,采用惯性释放法对大型矿用自卸车车架进行了有限元分析,并在此基础上进行了拓扑优化。将多工况下的平均柔度和前6阶弹性模态平均特征值通过一个权值进行组合成为多目标函数,约束车架体积,以单元密度作为设计变量,试算出6种不同权值下的车架拓扑结构。通过理想点法构造的评价函数,挑出一个使多目...
作者:仇君 朱建华 陈家锐 黄伟 刊期:2014年第02期
为了减轻植树挖坑机的重量,提高挖坑机的动态特性,利用有限元软件ANSYS的APDL语言建立新型植树挖坑机机架的参数化模型,以固有频率和质量为目标,以模态灵敏度分析的结果为依据,在机架满足强度条件的前提下,对机架进行多目标优化设计。研究结果表明:该方法可以改善机架的动态特性并实现机架的轻量化,优化后的机架比原机架具有较好的动态特性和较...
作者:张军 张卫亮 李锐 马骉 叶敏 毛雪松 张道配 刊期:2014年第02期
针对青藏地区沥青路面的快速养护需求而现有养护设备应用受限的问题,提出开发小型快速多功能养护车以提高养护质量和养护效率。分析寒区二级公路的养护需求,提出以冷补料为养护材料,以东风卡车DF140为平台,设计集成沥青路面切割、破碎、清缝、冷补料二次加热搅拌和压实等功能的快速多功能沥青路面养护车。以700 mm的安全距离分析了4种起吊方案,...
作者:王若平 栾志毅 毛晨曦 袁忠锋 王思祖 刊期:2014年第02期
为了解决某车型普遍存在轮胎早期磨损严重的问题,通过ADAMS/Car软件建立该车型前悬架的虚拟样机模型,并进行运动学仿真分析,仿真结果表明车轮的前束角在跳动过程中变化过大,可能是导致轮胎磨损严重问题的原因。因此将模型导入ADAMS/Insight模块中进行优化分析,优化后前轮前束角的变化范围由-1.02~0.78o降低到-0.32-0.24o,轮距变化由优化前的-0.3...
作者:唐诗晨 陈龙 汪若尘 孙晓强 施德华 刊期:2014年第02期
针对传统主动悬架所需动力源的功率较大,进而导致其成本昂贵、结构复杂等问题,以并联三档阻尼可调减振器的车辆全主动悬架系统作为研究对象,分别设计了“软”、“中”、“硬”三种阻尼工作模式,根据车辆实际行驶工况,确定了阻尼工作模式间切换控制规则。基于Simulink/Stateflow进行了阻尼多模式切换控制系统的设计及性能仿真,在有效的阻尼...
作者:陈燎 刘庆勃 盘朝奉 陈龙 刊期:2014年第02期
为了使驾驶员获得良好的踏板感觉,通过分析影响踏板感觉的主要因素,并依据制动感觉评价指数中相关参数,设定了理想状态下踏板力、踏板行程与制动减速度三者间的相互关系。提出了一种用于电液复合制动系统的踏板模拟机构,建立了模拟机构的数学模型,分析了其中弹簧刚度和活塞面积等对踏板力与行程间关系的影响。根据理想的踏板力与行程的关系...
作者:赵丽萍 冯忠绪 曹婷 刊期:2014年第02期
双钢轮振动压路机是大惯量的循环式作业式机械,在起停车阶段会产生较大的惯性负荷,需要液压传动系统和发动机瞬时能提供较大的动力。为了降低液压系统与发动机的配置,采用柔性启动技术对惯性负荷进行综合控制。首先建立了双钢轮振动压路机机械-液压联合仿真的动力学模型,利用该模型对行走泵排量的调整、振动系统压力切断阀开启压力的调整、...
作者:程瑜 赵利军 赵丽萍 李雨 沈建军 刊期:2014年第02期
为合理配置双钢轮振动压路机的动力系统,提高整机经济性,针对双钢轮振动压路机多系统功率耦合的循环作业特点,分析了作业过程中的负荷及功率需求,发现动态过程的功率需求远大于平稳过程。为减少多系统瞬态功率需求量,提出了削峰及双系统错峰的解决办法,并在样机上成功进行了试验验证。结果表明:对于双系统峰值负荷几乎同时出现导致的双系...