首页 期刊 高速铁路技术 考虑滑带强度分区的基覆式滑坡抗滑桩设计推力算法 【正文】

考虑滑带强度分区的基覆式滑坡抗滑桩设计推力算法

作者:闫玉平; 肖世国 西南交通大学; 成都610031
基覆式   滑坡   抗滑桩   推力   滑带强度  

摘要:为了在抗滑桩设计中充分考虑坡体滑带上各点所处的峰值与残余抗剪强度状态的差异性,针对基岩-覆盖层式滑坡,文章将数值模拟与极限平衡法相结合,基于弹塑性有限元分析法获得抗滑桩加固后坡体的应力场,根据滑带上一点剪应力与抗剪强度大小关系,同时考虑滑带土的峰值强度和残余强度,采用不平衡推力法进行边坡稳定性分析。最终提出了与设计安全系数相对应的滑带土强度状态的分区方法和滑带土抗剪强度参数分区段取不同值的桩上设计推力的计算方法。通过对实例进行分析,结果表明本文算法得到的桩后剩余推力值与考虑残余强度的既有方法较为接近,二者的桩前剩余抗力差异较显著,本文算法得出的桩上设计推力值相对偏大。

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