摘要：高速铁路电力供电电压等级及配电方式的选择是影响工程供配电系统技术标准选择、项目投资多寡以及运营维管工作量大小的决定性因素。规划设计中的池州至黄山（地区）铁路是以承担跨线中长途客流为主、旅游观光客流为辅、兼顾城际客流的客运专线。本文基于项目前期用电负荷的估算情况,结合地区电网现状,提出了10kV和35kV两种电压级别的电力供电方案,通过损耗、压降、充电功率补偿等技术标准比较,综合考虑投资及运营成本,推荐10kV电压等级供电方案,并从旅游城市市容美观考量出发推荐全电缆敷设方式。同时,文章还从技术、项目前期经济投入及项目后期运营等方面为区间及站区配电方式选择提供了原则性建议。

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