摘要：横隔板是为保持截面形状、增强横向刚度而在梁之间设置的构件,它对桥梁上分布的活荷载起作用。横隔板在预应力钢筋混凝土T梁中起着维持桥梁的横向稳定,保证各预应力钢筋混凝土T梁相互间连成整体、调整各梁的不均匀荷载等作用,提高了梁体的抗扭刚度。预应力钢筋混凝土T梁横向刚度不足,不能达到现有铁路列车运行要求,故采用新增横隔板以增强梁体横向刚度、降低横向振幅的加固方案。在两片预应力钢筋混凝土T梁内侧进行钻孔植筋(间距4m),绑扎成钢筋骨架后浇筑混凝土,形成横隔板以增加横向联接,同时在新增的横隔板内采用无粘结预应力钢绞线施加预应力以增大横向刚度。采用新增横隔板,增强预应力钢筋混凝土T梁横向刚度,使得梁体结构的稳定性和整体性得到增强,梁体的横向振幅明显减小,确保了铁路行车安全。

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