首页 期刊 公路工程 矩形顶管施工引起的地表沉降研究 【正文】

矩形顶管施工引起的地表沉降研究

作者:徐新; 付江山; 吴晓斌; 吴勇; 徐日庆 中国水利水电第四工程局有限公司; 青海西宁810007; 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心; 浙江杭州310058; 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室; 浙江杭州310058
矩形顶管   随机介质理论   收敛模式   peck公式  

摘要:在总结矩形顶管工程特点的基础上,采用随机介质理论计算了矩形顶管施工引起的地表沉降,并与Peck法进行对比。结果表明:随着顶管埋深增大,Peek法计算结果与均匀收敛模式下随机介质理论计算结果趋于一致,与不均匀收敛模式计算结果始终存在一定差值。在埋深比较大的情况下,圆形和矩形顶管施工引起的地表沉降趋于一致。顶管宽高比和间隙比的增大都会使沉降槽形状趋于宽而浅。与实测值的对比表明,随机介质理论计算结果比Peck法计算结果更接近实际情况。

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