公路工程杂志 统计源期刊
Highway Engineering
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
作者：颜江平; 颜可珍; 游凌云 刊期：2014年第06期
预防性养护方案选择属于多目标、多因素、多层次的复杂决策问题。在全面分析经济、技术、环境因素的基础上，综合运用专家打分法、区间层次分析法、模糊数学理论，建立了沥青路面预养护方案决策的区间非线性模糊决策方法。首先建立预养护非线性模糊决策模型，通过专家打分法确定评价指标属性值，根据区间判断矩阵得出各评价指标和影响因素的区间...
作者：张铭; 戴磊 刊期：2014年第06期
针对邓肯-张E-B本构模型和强度折减法在土质边坡稳定性分析中应用广泛，对其进行二次开发并嵌入FLAC^3D中具有十分重要的意义。利用FLAC^3D的二次开发平台，编制本构模型的相应程序，通过三轴数值试验验证了所编制程序的正确性；结合强度折减法求解了某土质边坡安全系数并判断出其潜在滑动面。
作者：郭钟群; 朱洪威; 肖海平; 潘涛 刊期：2014年第06期
改性沥青具有良好的高温稳定性、耐老化性，以及水稳定性，可有效预防路面病害的出现、提高道路的服务水平，从而延长道路使用寿命。以施工的视角，分析上海市北翟高架路面SMA-13原材料组成特性，试验研究了沥青混合料配合比设计。
作者：龚树超; 李永汉; 谢冰; 高伏良; 雷正保 刊期：2014年第06期
新型柔性护栏作为长湘高速公路“两型”科技示范工程的课题成果已完成实验研究、法规性实车碰撞验收及相关结题工作。基于该研究成果，提出了长湘高速护栏立柱、钢丝绳及锚端的设计方案及施工方法，并重点进行了锚端设计原理分析，以期达到该成果产品化和规范化要求，从而实现防护安全、生态和谐、资源节约的综合效益目标。
作者：杨德欢; 韦昌富; 张芹; 张敏; 李金戈 刊期：2014年第06期
衡重式挡土墙在道路工程建设中占有较大比例，但墙高时，存在截面大、圬工量大、施工进度慢等缺陷，因此对其进行优化设计具有重要的工程意义。针对上述问题，提出了一种钢筋混凝土与砌体组合的衡重式挡土墙设计方法，给出了相应的计算模型及构造措施，通过理正岩土的挡土墙设计计算论证了方案的可行性。并结合边坡治理工程实例，进行了方案对比...
作者：秦煜; 刘来君; 李青良; 徐长春; 秦光祥 刊期：2014年第06期
收缩变形对混凝土桥梁耐久性和安全性具有不利影响。构建混凝土桥梁收缩特性影响因素指标体系，选取33组混凝土收缩试验数据作为样本数据，采用主成分分析法研究混凝土桥梁收缩特性影响因素的敏感性。研究结果表明：主成分分析方法可得出各项因素对混凝土桥梁收缩影响力度，适用于混凝土收缩影响因素敏感性分析；含养护湿度、养护结束龄期等养护...
作者：熊慧中; 王平; 吕鑫; 李旺旺 刊期：2014年第06期
通过对某高速公路超浅埋大跨度连拱隧道下穿既有国道的施工方法比选分析，利用大型有限元软件进行施工数值模拟，分析认为，采用大管棚超前支护、中导洞一双侧导洞法配合地层注浆加固的施工方法可以满足沉降要求，且保证了既有国道车流不中断，施工过程中拱部衬砌封闭成环时间是控制地表沉降的关键，本工程的成功实施为类似隧道施工提供了经验借...
作者：曾勇; 何佳; 张雪松 刊期：2014年第06期
相对于一般的钢锚箱而言，拱桥扣塔的钢锚箱与斜拉桥和悬索桥的钢锚箱的受力不同，斜拉桥的钢锚箱四周有钢或混凝土构件连接支承，而扣塔的钢锚箱只有扣塔桁架构件与之相连，连接构件相对较少，其受力性能直接关系到拱桥施工安全。合江长江大桥的扣塔钢锚箱具有构造复杂，扣索索力大，且与扣塔的主弦杆焊接在一起受力等特点。合江长江一桥扣塔的...
作者：凌胜春 刊期：2014年第06期
以某主跨432m铁路斜拉桥为例，运用桥梁结构动力学与车辆动力学，将桥上通行列车和桥梁视为联合动力体系，建立精细的列车与大跨度铁路斜拉桥的车桥耦合动力分析模型，计算与分析了该桥列车通过时的桥梁动力响应和列车走行性，计算结果表明：当国产C62货车和CRH2客车以不同的速度通过斜拉桥时，车辆、桥梁的动力响应均能达标，列车具有良好的走...
作者：刘洋; 王彦富; 胡苏 刊期：2014年第06期
顶部开口半敞开式隧道采用自然通风的模式具有广阔的应用前景，为了研究它的防排烟性能，需要开展一系列试验，模拟试验是验证隧道防排烟性能的一个重要途径。为了实现顶部开口最优化分析的目的，需要使顶部开口宽度、高度、组间距、开口个数等参数易于变化。为此提出了三套模型设计方案，并分析了每套方案存在的优点及其局限性。针对1：10缩比...
作者：赵月悦; 吉伯海; 傅中秋; 陈雄飞; 汪峰 刊期：2014年第06期
以江阴大桥的主梁钢箱梁为工程背景建立有限元模型，针对钢箱梁桥面板U肋与顶板连接处焊缝，研究了不同构造细节对局部疲劳应力的影响，提出了钢箱梁桥面板合理构造建议。分析表明：随着板厚的增加，焊缝位置的应力值依次降低；焊缝位置的应力幅值随着过焊孔半径的增大呈增长趋势；桥面铺装弹性模量及厚度的适当提高有助于降低焊缝处的应力幅，...
作者：高新强; 孔超; 艾旭峰 刊期：2014年第06期
公路隧道穿越水平泥岩砂岩互层施工过程中支护体系力学特性较为复杂，通过开展大梁峁特长公路隧道水平泥岩砂岩互层段支护体系现场试验，研究水平泥砂岩互层段隧道初期支护中的锚杆轴力、围岩压力，钢架应力、混凝土应力及支护变形，二次衬砌中接触压力和混凝土受力特征。分析表明：拱部锚杆作用明显，边墙锚杆受力较小，建议锚杆由拱部160°减少...
作者：赵伟明; 王殿海; 戴美伟 刊期：2014年第06期
由于城市交通网络中交通流固有的时间和空间关联性，交叉口间的信号控制方案也具有一定的关联性。通过VISSIM仿真的方法，研究了周期、绿信比和饱和度对邻近交叉口控制方案的影响，这种影响可分为两个方面，对邻近交叉口控制效果的影响和邻近交叉口配时参数进行的调整。结果表明周期不会改变邻近交叉口的流量，但是绿信比和饱和度均会改变。3种...
作者：钱长根; 刘伟庆; 方海; 祝露; 周叮 刊期：2014年第06期
针对吴淞江大桥主桥P1#、P2#桥墩用Midas软件建模，分别计算了桥墩在受到1000kN横桥向、顺桥向水平撞击力时在桥墩最危险截面处产生的内力。根据桥墩的实际配筋，按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，计算桥墩实际能够承受的水平撞击力。横桥向水平抗力由P1#桥墩桩基强度控制，为8890kN；顺桥向水平抗力由P2#桥墩强度控制，为794...
作者：王佳炜; 李力; 赵可; 周超 刊期：2014年第06期
采用水性环氧树脂与乳化沥青共混的方法，制备出稀浆封层用水性环氧-乳化沥青。通过砂浆块抗折试验、荧光显微镜分析，对水性环氧-乳化沥青的粘结强度与微观结构进行研究，并得出最佳掺配比例；通过《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中稀浆封层的各项试验方法，确定了稀浆封层用水性环氧-乳化沥青混合料的配合比。结果表明：一定量水性环氧...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊