公路工程

公路工程杂志 统计源期刊

Highway Engineering

杂志简介:《公路工程》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为43-1481/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他

主管单位:湖南省交通运输厅
主办单位:湖南省交通科学研究院
国际刊号:1674-0610
国内刊号:43-1481/U
全年订价:¥ 260.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.75
复合影响因子:1.57
总发文量:3899
总被引量:23907
H指数:32
引用半衰期:4.085
立即指数:0.069
期刊他引率:0.6783
平均引文率:6.6638
  • 大跨度预应力混凝土连续箱梁0~#块抗裂分析

    作者:柯敏勇; 刘海祥; 叶小强; 唐云清 刊期:2011年第02期

    大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂恶化了箱梁的受力条件,还降低了桥梁混凝土的耐久性,导致箱梁结构安全度严重降低。因此有必要开展大跨度预应力混凝土连续箱梁混凝土抗裂计算分析。在介绍弹塑性有限元分析基础上,运用体杆耦合有限元模型模拟预应力钢筋,温度模式分别参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)和新西兰...

  • 基于FWD路表动态弯沉盆参数的路基模量评价研究

    作者:罗启添; 邱欣; 杨青 刊期:2011年第02期

    为客观地反映既有路基的承载能力状况,基于结构动力学基本理论,建立了沥青路面结构的动力有限元数值分析模型,分析了路基模量参数与路表动态弯沉盆参数指标的相关关系,据此构建了路基模量参数的预测分析模型,并探讨了层间非连续接触、路面横向开裂及刚性层深度等因素条件对路基模量预测结果的影响。结果表明:路表动态弯沉盆参数指标与路基模量...

  • 基于约束和温度条件改善的双层改性沥青车辙试验研究

    作者:陈永雄; 彭东黎; 王伟 刊期:2011年第02期

    车辙已成为我国道路沥青路面破坏的主要形式之一,目前国内外学者都在对车辙问题进行相关研究。针对湖南省高速公路典型的双层改性沥青路面结构,通过对标准车辙试验的约束和温度条件作出改善,使车辙试验结果更具实际意义和工程指导价值。试验结果表明,模拟路面温度梯度场试验条件下所得车辙深度明显比60℃均匀温度场下的结果小,说明标准温度试验...

  • 南京水碧桥的静力荷载试验

    作者:邓友生; 姚华伟; 田青芸 刊期:2011年第02期

    桥梁的静力荷载试验是检验桥梁结构安全运营的有效途径之一。本次静力荷载试验针对水碧桥3个试验桥跨进行6种工况的加载试验。试验结果表明:各试验桥跨挠度测试截面的实测挠度和应力均小于计算值,跨中最大实测活载挠度与计算跨径之比小于规范限值。荷载卸除后,残余应变较小,最大实测相对残余应变为8.0%。荷载试验前以及加载试验过程中,在各试验...

  • 高性能复合砂浆钢筋网加固某桥梁

    作者:曾令宏; 尚守平; 万剑平; 罗杰 刊期:2011年第02期

    以湖南省某公路桥梁结构加固工程为例,就工程中出现的病害进行了分析,通过具体工程实例,提出了桥梁改造加固方案设计的原则和加固设计思路,根据试验结果提出了合理的施工工艺,对比了加固前后桥梁的性能。

  • 区域高等级公路网交通状态识别与分析模型研究

    作者:孙波; 章渺 刊期:2011年第02期

    为了在区域内分析高等级路网交通状态,建立了一种区域高等级路网交通状态分析模型。首先分析路网结构并对路段的交通状态进行识别分类,建立在实时交通状态下的区域高等级路网模型;然后基于路网模型运用系统结构分析法建立路网交通状态分析模型,根据不同交通状态分析需求得到不同的交通状态可达矩阵,并对可达矩阵分层分析。通过实例表明:该模型...

  • 高速公路建设精细化管理EMTS模型研究

    作者:龚先兵; 张建华 刊期:2011年第02期

    FIDIC管理模型在世界已运用多年,然而个别内容不是很适合中国国情。通过多年的研究探索实践,发现了中国高速公路建设期业主项目管理的一些规律,进而提出精细化管理EMTS创新模型,说明了该模型的概念、手段、发展趋势、实施步骤等,继而提出精细化管理内容及达标参考标准。通过实体项目实践证明:三大控制和综合管理均上台阶,经济、生态和社会效益...

  • 非饱和膨胀土抗剪强度的三轴试验研究

    作者:李建华; 祝方才; 陈春鸣; 皮映星 刊期:2011年第02期

    基于非饱和三轴试验系统,对不同含水量情况下南宁非饱和膨胀土的强度特性进行研究。研究表明:在定围压下,低含水量时的应力应变曲线呈微应变软化型,高含水量时的应力应变曲线呈应变硬化型;在低含水量的情况下高围压时的曲线呈应变硬化型,而低围压下剪切的试样其应力应变曲线随着轴向应变的增加呈现出微弱的软化趋势。土体的抗剪强度对含水量的...

  • SEBS改性沥青试验研究

    作者:郑传峰; 陈浩; 苏俊省; 徐宁; 王誉泽 刊期:2011年第02期

    通过SEBS和SBS的对比试验评价SEBS改性剂的改性效果。根据高、低温稳定性试验及水稳定性试验结果分析可知,SEBS改性沥青混合料具有较优的试验性能。SEBS改性沥青混合料的车辙动稳定度平均为5 837次/mm,与SBS改性沥青混合料相比其真空饱水残留稳定度MS’及低温弯曲应变能密度分别提高5%和7%,这表明SEBS改性沥青混合料具有较好的抵抗车辙、水损害...

  • 基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究

    作者:周骞; 周霞; 刘军; 欧碧峰 刊期:2011年第02期

    随着城市交通拥堵问题的日益突出,在物流需求质量要求越来越高的背景下,物流配送的准时性成为物流业发展的一个十分重要的问题。在道路网络畅通可靠度理论的基础上,进行基于畅通可靠度的城市物流配送运输网络优化研究。提出了物流配送运输网络畅通可靠度的概念,建立了物流配送运输网络优化模型,给出了蚁群算法的求解过程,最后进行了案例比较分析...

  • 浏醴高速公路红砂岩路基填筑现场试验研究

    作者:谭绍富; 李良杰 刊期:2011年第02期

    在湖南省高速公路建设中存在大量红砂岩路段,该类岩石因其成因特殊而成分复杂且大部分具有崩解性,作为一种特殊路基填料使用往往导致工程建设成本高,施工进度缓慢,施工质量难以控制。结合湖南长沙浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路工程中遇到的红砂岩地质情况,开展红砂岩成分、强度、崩解及其现场试验,试验结果表明,浏醴高速Ⅲ类红砂岩长时间仍会崩...

  • 湖南非饱和红粘土工程性质的试验研究

    作者:刘小平; 袁腾方; 杨迎冬 刊期:2011年第02期

    为了研究湖南广泛分布且天然含水量较大的高液限红粘土的非饱和性质,以便有利于指导高速公路路基填筑及边坡防护的施工设计。本文主要通过非饱和土试验研究了红粘土的土-水特征曲线(SWCC)及非饱和土的力学土性参数,且分析了土的粒径对土水特征曲线的影响及不同吸力下红粘土的强度变化情况。

  • 重复荷载作用下加筋挡土墙的疲劳寿命分析

    作者:贺春宁 刊期:2011年第02期

    疲劳分析是要确定加筋土挡土结构的疲劳寿命,通过输入不同幅值和频率的正弦波激励,探讨了重复荷载作用下模型挡墙的动力特性与疲劳寿命规律。试验结果分析表明,三种加筋结构的疲劳寿命与其应力幅值均成线性关系,格宾加筋挡土墙的对数疲劳寿命随应力幅的变化的敏感程度比土工格栅加筋挡土墙的要低。试验分析结果有助于揭示挡墙在重复荷载作用下的...

  • AC-13C型沥青混合料力学性能的试验研究

    作者:朱毅; 谭继宗; 岳爱军 刊期:2011年第02期

    通过对采用不同级配的两种AC-13沥青混合料在不同条件下的劈裂、冻融劈裂、单轴抗压试验的结果进行对比分析,为沥青路面表面层混合料的优化设计提供技术支持。

  • 大跨连续刚构桥箱梁横向温度效应分析

    作者:李小国; 沈典栋; 王解军; 殷灿彬 刊期:2011年第02期

    龙潭河大桥是一座高墩大跨径连续刚构桥,其最大跨径200 m,实测了太阳辐射下箱梁截面温度场,采用最小二乘法对实测温差进行回归分析,获得了箱梁竖向温差、横向温差非线性分布的拟合曲线。建立该桥的有限元计算模型,并分析了横向温差的影响。