公路工程杂志 统计源期刊
Highway Engineering
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
作者：宋云连; 张永强; 李翀鹏 刊期：2009年第01期
把沥青路面结构上的交通参数（轴载Pi、作用次数ni、车道横向分布系数玑交通量年增长率γ）和结构参数（上层、基层、土基模量E1、E2、E0；上层、基层厚度H1、H2）处理成随机变量，应用Matlab软件和程序化分析方法，以路表弯沉为控制指标，建立了沥青路面结构显式表示的功能函数Z。根据该Z编写了路面结构可靠度计算程序，计算了沥青路面结构的可...
作者：蒋冲; 赵明华; 胡柏学; 袁铜森 刊期：2009年第01期
本文在综合分析岩溶区溶洞顶板稳定性常用计算方法的基础上，结合岩溶区路基溶洞顶板工程特点及溶洞顶板受力特性，建立出符合其工程特点的岩溶区路基溶洞顶板稳定性分析的力学模型，再运用弹性理论基本原理，导出岩溶区路基溶洞顶板岩层应力计算公式，并引入修正的Mohr—Coulomb强度理论，建立出岩溶区路基溶洞顶板安全厚度确定新方法。将该方...
作者：何文勇; 汤新福 刊期：2009年第01期
现有的规范对评价填方路基地基土承载力不够明确，公路填方路基属柔性基础，直接采用刚性基础的地基承载力评价方法是不符合实际情况的。选择贵州已经建成通车的高等级公路中典型的2段填土路基，通过室内土试验和静力触探试验获得地基土的基本物理力学指标，在参照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）和《贵州建筑地基基础设计规范...
作者：岳雷; 黄曼; 刘黎萍; 孙立军 刊期：2009年第01期
基于单轴贯入试验这种全新的沥青混合料抗剪强度评价方法，研究沥青混合料公称粒径大小对于该试验的影响。通过不同级配的沥青混合料在不同试件尺寸及压头尺寸下的贯入试验，得到抗剪强度变异性规律。同时结合有限元模型分析结果，得到与公称粒径大小相匹配的贯入试验参数。研究表明：对于沥青混合料最大公称粒径大于或等于20mm时，采用φ150×100...
作者：章华; 吴雪萍 刊期：2009年第01期
土工编织袋就是简单地将土、砂、碎石等材料直接灌装在编织袋中，用于路堤填筑和护坡工程中。在试验室内对土工编织袋进行了单轴压缩试验，得到了单轴压缩强度与编织袋拉伸强度的关系及土工编织袋的应力-应变关系，并与理论分析结果进行了比较，试验结果与理论结果一致。
作者：石立万; 吴瑞麟; 马光华; 胡斌 刊期：2009年第01期
通过不同温度下的轻荷载全厚度车辙试验，分析了在大交通量下，轻荷载对动稳定度和车辙深度的影响，并和0．7MPa标准荷载下的全厚度车辙试验结果对比研究。研究结果表明：当温度较高时，轻荷载对沥青路面车辙的影响不容忽视。
作者：柯洁铭; 杨平 刊期：2009年第01期
建立了冻土中的热传导模型。在计算冻胀时，利用水分人流量和时间关系计算水分迁移引起的冻胀应变；利用已冻土中未冻含水量和温度关系，求原位水的冻胀应变，将冻结引起的体积膨胀系数作为负的热膨胀系数，利用MARC程序中热应力的计算程序计算外界迁移水和原位水的冻胀位移；两项位移之和为总冻胀位移，并利用冻胀率和荷载的实验公式来考虑荷载...
作者：贾廷跃 刊期：2009年第01期
为了研究和认识碳纤维加固钢筋混凝土梁板受弯性能，了解加固梁板的承载规律，提供必要的工程技术支持，对9片粘贴碳纤维加固公路桥梁用钢筋混凝土空心板进行了室内试验研究，在试验结果的基础上考察加固板承载过程中荷载及跨中挠度的变化规律，探讨碳纤维加固量、配筋率、锚固措施、加载历史和初始刚度等参数对加固空心板承载的影响，定性分析...
作者：李红宝; 徐建闽; 郑喜双; 黄玲 刊期：2009年第01期
针对广州市内环路可变信息标志（Variable Message Signs，VMS）项目，研究了VMS的位置、信息内容及形式的设置。以广州市内环路VMS项目为实例，采用偏好陈述调查法（stated preference survey，SP）获取驾驶员对VMS的响应数据，并采用Logit回归模型对调查数据进行统计分析，根据分析结论提出广州市内环路VMS的设置策略，其研究成果可以为我国其...
作者：靳战峰; 李江; 孙立军 刊期：2009年第01期
首先是基于理论的假设和猜测，对于固定的路段的“自由流车速”进行了稳定性分析和验证；然后依靠这一具有稳定性的交通参数，采用阈值限定和聚类的方法对疑似问题检测线圈进行了排查，并结合常理初步制定了判断规则；再通过多次实验对判定规则进行了检验和调整；最后对实验结果进行了分析，得到了可靠的判定依据。实验结果表明，在海量交通数据...
作者：仇东东 刊期：2009年第01期
电子眼是智能交通系统的重要组成部分，电子眼在我国拥有一个广阔的发展前景。将城市电子眼布点的经济合理性问题转化为求图的最小顶点覆盖问题，以某城市高教园区道路网为实例，运用图的最小覆盖启发式算法进行求解，得出了结论。
作者：李恒鑫; 侯桂荣; 黄铮诚 刊期：2009年第01期
结合拥挤道路使用收费，研究了弹性需求下的组合出行行为，建立了双层规划模型。设计了模型的算法，并给出了相应的算例。算例结果能够有效地描述拥挤道路使用收费情况下人们的组合出行行为。这一研究有助于加深对交通行为的理解并合理设置拥挤收费水平。
作者：卞长志; 陆化普 刊期：2009年第01期
票价是城市轨道交通和常规公交竞争的关键因素。根据运营票价建立了城市公共交通需求与总交通需求的关系，并利用Logit模型描述公共交通系统内部不同方式的分担率，据此建立了轨道交通和常规公交运营公司的利润函数模型。对离散和连续价格策略集情形分别建立了轨道交通与常规公交的票价博弈模型，给出了均衡票价的求解算法。本研究有助于更好地...
作者：蒋贵川; 陈栋; 易术 刊期：2009年第01期
讨论了旅游标志标牌系统在道路上的设置和具体设计问题。基于路网全局的观点，分析了旅游标志在整个交通标志系统中的地位和作用，以及目前旅游标志形式设计的主要矛盾，并提出了解决问题的总体思路。随后基于路段与旅游资源之间关系的分析，提出了旅游标志标牌系统设计的基本原则和方法。然后讨论了旅游标志的形式设计，提出了嵌入式旅游标志的...
作者：谢祥根; 吴开; 吴善周; 钟梦武 刊期：2009年第01期
简述了长期滞留在基层顶面的渗入雨水会导致路面产生各种病害，提出了设置开级配沥青碎石排水基层一种积极主动的防排水设计措施，确定了工程所要求的渗透系数和有效空隙率。经过室内试验分析和试拌试铺验证，确定ATPB-25沥青混合料的矿料级配和沥青用量。通过成功铺筑ATPB-25沥青碎石基层试验段，表明设计排水式沥青碎石基层在技术上是可行的。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊