公路工程杂志 统计源期刊
Highway Engineering
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
杂志简介：《公路工程》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为43-1481/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科学研究、工程设计、施工技术、工程材料、其他
作者：赵明华; 张玲; 刘建华 刊期：2007年第01期
本文深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理，对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法进行了深入分析，针对规范方法没有考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等有利条件的影响而导致最后的计算结果偏大的不足，提出了两种修正方法。最后还通过具体计算实例进行了分析验证。
作者：祝志文; 陈政清 刊期：2007年第01期
驰振是一种钝体截面的细长结构在空气中的气动不稳定现象，其振动频率较低。大跨刚构桥最大悬臂施工阶段由于结构较柔，存在发生驰振的可能性，因此必须研究该状态下的驰振稳定性。驰振分析通常借助风洞试验进行，试验周期长，费用高。基于计算流体动力学的数值风洞方法，首先求解不可压雷诺时均N—S方程，获得桥梁主梁截面的气动力特性，然后通...
作者：颜可珍; 夏唐代; 黄立葵; 徐平 刊期：2007年第01期
介绍了瞬态瑞利波法的基本原理和测试方法，并将该方法用来评价粉喷桩复合地基的加固效果，建立了剪切波波速和复合地基承载力之间的相关关系。通过对比试验，检验了该方法的可靠性，表明SASW法能有效地评价粉喷桩复合地基的质量。
作者：张运良; 安永林; 彭立敏 刊期：2007年第01期
为了在隧道火灾后准确迅速地对衬砌损伤程度进行判断，首先应用层次分析法，确定了影响衬砌损伤的各因子权重，然后应用灰色理论对不同温度量级及不同烧蚀时间下的衬砌损伤程度进行了灰色综合评判，并确定其损伤等级。得到残余强度系数指标的权重最大为0．6；温度量级为400℃，烧蚀时间为2h和4h，其损伤等级都为2度；温度量级为600℃，烧蚀时间...
作者：杜志刚; 潘晓东; 王富贵 刊期：2007年第01期
桥头跳车是山区公路小桥涵运营中的一种常见现象，它影响了行车的舒适与安全。选取了人机工程学指标，包括汽车振动加速度和驾驶员心率，作为桥头跳车对行车安全影响的评价指标；通过行车实验和对比实验，从乘车舒适性和振动知觉两方面，并结合ISO2631全身振动的相关规定，对内蒙古S203线山区某路段桥头跳车的严重程度进行分析评价，并给出了改...
作者：王国余; 王迭仓; 王亚军 刊期：2007年第01期
针对我国大部分沙漠地区特殊的气候环境和实际条件，通过大量的室内试验，对硅藻性沥青性能及其混合料路用性能进行较全面研究，并探讨硅-改沥青在沙漠公路上的适用性。
作者：曹喜仁; 王浩; 万智 刊期：2007年第01期
首先介绍了当前有关细粒土压实特性研究的最新成果-全压实曲线及方程，分析了方程参数对压实曲线形状的影响，并对方程式的正确性进行了验证；探讨了压实曲线形状与土体物理性质的关系，并建立起了土体物理性质指标与全压实曲线方程参数之间的量化关系，这样我们便可通过对土体物理性质指标的量测，直接确定土体的全压实曲线方程参数及方程，从...
作者：金文成; 黄古剑 刊期：2007年第01期
斜拉桁架体系桥梁是近20a来发展的一种新桥型，属于高次超静定结构，其内力计算复杂。此类桥型在承受动力荷载作用下的性能有待深入研究，尤其是在偶然荷载（如风、地震等）作用下的整体受力性能显得复杂。为了探索斜拉桁架体系桥梁的整体受力性能，以卡子湾大桥主桥设计方案为具体的分析对象，运用大型有限元程序SNSYS对结构在地震作用下的结构...
作者：王秀丽; 李玉学 刊期：2007年第01期
利用空间网架结构刚度大而悬索结构刚度较低的特点，提出了采用网架结构代替常规悬索桥的加劲梁，构成平板网架加劲梁悬索桥。探讨了相应结构的受力特征，并以108国道陕西和山西交界的禹门口黄河公路120m的悬索桥为背景，建立了整体结构的分析模型，利用ANSYS有限元软件对该结构体系进行自振特性的分析计算，得到了该桥型的横向、竖向、纵向、扭...
作者：李宇峙; 任双宏; 邵腊庚 刊期：2007年第01期
以耒宜高速公路为主体，对连续配筋混凝土路面进行长期跟踪观测，对裂缝间距和裂缝宽度的发展规律进行了分析研究，并对裂缝间距和宽度的优劣进行了评定。
作者：杨国良; 张肖宁; 王端宜 刊期：2007年第01期
根据三层BP神经网络和层状弹性理论体系，结合FWD研究土基回弹模量的反算。通过利用反算的土基回弹模量，比较了理论和实测土基顶面的弯沉值，从而发现所建立的神经模型有很好的识别能力和泛化能力，其模型可作为评价土基回弹模量的有效途径。
作者：杨焕辉; 赵明华; 刘小平 刊期：2007年第01期
生态防护是目前城市道路和高速公路岩质边坡生态加固的一项主要措施。生态防护对边坡的防护方面是多方面的，分析了植物根系与边坡的力学效应，探讨植物根系加固边坡作用机理，提出根系-土复合层增加抗剪强度公式。此外，本文研究了植物根系对边坡降雨截留、径流延滞、土壤防渗、土层固结等效应，初步探讨了生态防护对边坡的抗冲刷机理。工程实...
作者：蒋建清; 邹银生 刊期：2007年第01期
从加筋土挡土墙的特殊受力机理出发，对水平和竖向地震同时作用下加筋土挡墙进行了内部稳定性分析；研究了挡墙破裂面形状与位置，结合国内外一系列室内和现场足尺试验资料而确立了地震作用下加筋土挡墙的分析模型；通过挡墙的筋带拉断破坏和筋土粘着破坏分析，分别推导了加筋带的界限配筋率和临界长度计算公式，这两个公式能适用于多种实际的荷...
作者：庄宁; 阚二林; 邓明镜 刊期：2007年第01期
论述了国内外计算隧道衬砌外水压力的折减系数法和渗流场计算方法。分析了公路隧道围岩渗流场-应力场的耦合机理，并以此建立了计算外水压力的数学模型。同时提出了一种简化模型来表示两场的耦合本构关系，并给出了计算公路隧道衬砌外水压力的有限元方法步骤。
作者：李瑜; 戴小冬; 伍英 刊期：2007年第01期
结合某拱梁组合体系桥的建设，采用有限元程序建立该桥关键部位结构分析空间有限元模型，模拟该部位在各种荷载工况下的受力情况，得出该部位的应力状态，揭示了常规分析中不能发现的一些问题。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊