摘要：文章研究了传统路基边坡稳定性分析方法的特点,指出了路基边坡稳定性分析长期使用的极限平衡法的若干缺点。同时,介绍了一种新的条分法及几种新的边坡稳定系数计算方法,并使用新方法及新型稳定系数对实例中路基边坡稳定性进行了分析。实例分析结果表明:新条分法克服了传统路基边坡稳定分析法的若干缺点;新型稳定系数可体现出路基边坡发生破坏的渐变过程中力和位移的演化规律。在路基边坡稳定性分析领域,文中使用的方法是值得借鉴的。

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