摘要：以武汉市轨道交通27号线纸坊大街站南端头区间地铁隧道为研究对象,通过ANSYS有限元软件研究了红黏土厚度对隧道地表沉降、结构变形和内力分布的影响。结果表明,地表沉降、拱顶竖向位移、拱肩水平位移在红黏土厚度较小时,平缓而均匀地增大,当隧道洞身近一半及以上进入红黏土中时,位移显著增大,或达到警戒值或达到控制值;红黏土厚度从拱顶上方向下不断增大,内力分布情况会发生变化,拱顶上部围岩被红黏土取代及隧道洞身近一半及以上进入红黏土时对拱顶、拱肩内力变化幅度影响较大,中间厚度红黏土变化对内力变化幅度影响较小;隧道地表沉降影响范围不受红黏土厚度变化的影响。本研究可为武汉地区其他隧道工程处理红黏土不良地质段提供参考。

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