摘要：通过试验对菱形分丝管鞍座抗滑移性能、抗变形能力及单根钢绞线换索可行性进行了论证,并计算出"菱形分丝管鞍座+弹性密封涂层钢绞线"组合体系最大静摩擦系数,试验结果为设计提供依据,为实桥施工时计算矮塔斜拉桥两侧拉索抗不平衡滑移能力提供可靠计算参数。

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