摘要：落锤式弯沉仪（FWD）和贝克曼梁（BB）是公路弯沉常用的两种测试仪器，FWD测试的是动力弯沉，通过改变落锤重量可以很好地模拟车辆荷载，并由9个传感器能得到整个弯沉盆，这比后者更具有应用价值。以太澳高速公路在建路基为工程实例，采用点对点的方式，分别进行了FWD（1t、3t和5t）和BB测试，并根据测得的弯沉反演得到了路基的模量，分析弯沉与反算模量之间的相互关系，为工程应用提供了理论依据。

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