公路交通科技

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

杂志简介:《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-2279/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.46
复合影响因子:1.4
总发文量:3374
总被引量:41245
H指数:52
引用半衰期:4.8193
立即指数:0.0531
期刊他引率:0.8943
平均引文率:7.6592
  • 不锈钢筋的力学及工艺性能

    作者:李承昌; 穆明浩; 聂昌信; 李清富; 王辉绵 刊期:2016年第12期

    为将不锈钢筋应用于沿海桥梁,提高其耐久性,试制了3种不锈钢筋产品,对不锈钢筋及普通钢筋进行了拉伸、弯曲对比试验,试验表明不锈钢筋不仅有优异的耐腐蚀性能,其力学、工艺性能也满足混凝土结构使用的要求;开展了不锈钢筋焊接工艺试验,焊缝金相分析、晶间腐蚀、冲击、拉伸、弯曲等试验表明,不锈钢筋焊接接头未出现明显恶化,具有很好的可焊接性;...

  • 不锈钢筋的耐腐蚀性能

    作者:郑晓华; 李承昌; 杨峰; 黄斌; 王辉绵 刊期:2016年第12期

    为探讨不锈钢筋及其混凝土构件耐腐蚀性能,进行了不锈钢筋及碳素钢筋的各种对比腐蚀试验。不锈钢筋与普通钢筋盐雾腐蚀对比试验表明,在相同盐雾腐蚀条件下,不锈钢筋的耐腐蚀能力是普通钢筋的100倍以上,不锈钢筋锈蚀量轻微,锈蚀不影响其力学、工艺性能;而普通钢筋锈蚀明显,锈蚀导致断面缩减、强度降低、延性明显下降,验证了不锈钢筋有更优异的抗...

  • 不锈钢筋与混凝土的黏结性能

    作者:李承昌; 何伟南; 芦杰; 耿会涛 刊期:2016年第12期

    为探讨不锈钢筋与混凝土的黏结力及分布,进行了不锈钢带肋钢筋、普通带肋钢筋与混凝土的平均黏结力、黏结力分布对比试验。不锈钢带肋钢筋、普通带肋钢筋与混凝土的平均黏结力试验表明,各种钢筋与混凝土的平均黏结应力都随着混凝土强度的增大而增大,钢筋强度对钢筋与混凝土的平均黏结应力影响不明显,说明不锈钢筋与混凝土的平均黏结应力与普通钢...

  • 粉煤灰特性对沥青混合料性能的影响

    作者:吴平; 王选仓 刊期:2016年第12期

    为研究粉煤灰自身特性对沥青混合料性能的影响,采用激光粒度分析、X射线衍射分析、低温氮吸附等方法,研究了石灰石矿粉和4种粉煤灰的粒度分布、物相组成、孔隙分布和比表面积等技术指标,并采用体积置换的方法制备了对应的沥青混合料,通过马歇尔试验、高温车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,研究了沥青混合料性能与填料(矿粉和粉煤灰)自身...

  • γ辐照对回收LDPE改性沥青蠕变恢复特性的影响

    作者:王文奇; 丁海波; 王泽 刊期:2016年第12期

    为提高回收低密度聚乙烯(LDPER)改性沥青的性能,采用伽马射线(γ)辐照处置的回收低密度聚乙烯聚合物制备相应的改性沥青。通过表面形态、FTIR光谱研究了其中的化学改性机理,采用多应力蠕变恢复试验(MSCR)研究了γ-LDPER改性沥青高温蠕变恢复特性。结果表明,γ-LDPER对沥青的加劲效果增强了沥青的温度稳定性,且采用γ-LDPER聚合物改性具有更好...

  • 高模量沥青混合料的性能及适用场合

    作者:黄新颜; 沙爱民; 邹晓龙; 蒋玮 刊期:2016年第12期

    为了分析不同类型高模量沥青混合料的适用场合,采用50#沥青和PRM、PRS两种聚合物改性剂分别制取高模量沥青混合料。通过对高温性能、水稳性能、低温性能和模量特性的研究,结合试验结果和我国气候区划,提出了这3种高模量沥青混合料的适用场合。试验结果表明:高温条件对70#+PRS沥青混合料高温稳定性的影响最小;50#沥青混合料的低温性能相对较好,...

  • 盐-湿-热循环条件下沥青混合料的力学行为特性

    作者:陈华梁; 沙爱民; 蒋玮; 王亚宁; 刘状壮 刊期:2016年第12期

    为研究沿海地区空气中所蕴含的海盐离子、水蒸气以及温度循环等因素对沥青混合料使用性能的影响。首先建立了沥青混合料室内盐-湿-热循环加速试验系统。基于该系统,研究了循环时长、温度、循环次数、盐分浓度等参数对沥青混合料路用性能的影响。结果表明:在盐分侵蚀条件下,沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗开裂性能、水稳定性受到不同程度的...

  • 基于离散元的水泥混凝土细观模拟试验

    作者:赵全满; 张洪亮; 周浩 刊期:2016年第12期

    为研究水泥混凝土力学特性及破坏机理,考虑水泥混凝土的非均匀特性及细观结构组成,首先利用离散元软件PFC2D进行水泥混凝土抗压强度细观数值模拟试验,对混凝土的破坏过程及强度形成机理进行分析,得到其弹性模量和抗压强度。并分析细观组成参数对其弹性模量和抗压强度的影响,通过不断调试和校核给出混凝土不同强度等级下的细观参数推荐值。然后,...

  • 水泥稳定再生集料的力学特性及影响因素研究

    作者:侯月琴; 纪小平; 刘陵庆 刊期:2016年第12期

    旨在揭示水泥稳定再生集料(CSRA)的力学特性及其影响因素。设计了4种不同RCA掺量的CSRA,测试其击实特性、抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度与弯拉强度,并建立强度增长方程及力学指标间的关系方程。结果表明,利用废弃混凝土能够生产出满足现行规范要求的再生集料(RCA),且RCA中含有一定活性的硅酸盐,对CSRA的力学特性存在有利影响。当龄期小...

  • 水泥路面接缝传力杆偏差检测及对比分析

    作者:陈剑; 李新凯; 彭鹏; 冯德成 刊期:2016年第12期

    为了研究水泥路面接缝传力杆各种偏差状况,本文采用德国生产的MITSCAN2设备在黑龙江省北安至黑河高速公路的6个典型路段,共进行了142条接缝传力杆偏差状况的现场测试和数据采集工作。依据美国和加拿大制定的传力杆偏差控制标准对检测结果进行了评估,同时与美国伊利诺伊州两条公路实际检测数据进行了对比。结果表明:我国的DBI施工工艺尚处于起步...

  • 聚丙烯酰胺粉煤灰水泥红黏土强度特性

    作者:薛慧君; 申向东; 邹春霞; 周海龙; 樊浩伦 刊期:2016年第12期

    利用内蒙古阴山北麓的红黏土,配制单掺聚丙烯酰胺和复掺聚丙烯酰胺及粉煤灰的水泥红黏土,通过无侧限抗压强度和微观试验研究其强度特性。通过室内试验表明,不同配合比均会对水泥红黏土的力学特性产生影响,伴随着聚丙烯酰胺掺量的增加,其强度均呈现先增加后降低的趋势。通过超景深三维显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射试验,对聚丙烯酰胺粉煤灰...

  • 粗集料的抗滑耐磨性能评价新方法

    作者:李菁若; 张东长; 谭巍 刊期:2016年第12期

    为了改进现行规范集料磨光值评价方法,开发出非曲面、不易断裂掉粒、样本量充足的集料板试件及其制备工艺与结构组合;根据自研仪器——自动化测试路面材料动态摩擦系数的"集料/沥青混合料摩擦特性测试仪",提出集料板抗滑耐磨性能测试方法与评价指标;研究了不同岩性集料及互掺集料的抗滑性能衰变规律,分别从主要矿物成分、产出条件与结构构造上...

  • 基于分数阶偏微分的路面裂缝图像增强新模型

    作者:洪晓江 刊期:2016年第12期

    为解决传统的整数阶图像增强方法在路面裂缝图像处理效果中的不足,研究了一种新的基于分数阶偏微分的路面裂缝图像增强新模型。首先,针对现有的路面裂缝图像增强方法存在的问题进行分析,提出了采用分数阶微分理论解决路面裂缝边缘信息难以较好保留的问题;其次,根据分数阶微分差分表达式,以Prewitt算子的水平和竖直方向3×3模板为基础,推导出了一...

  • 桥梁混凝土疲劳损伤特征及对渗透性的影响

    作者:傅宇方; 张守祺; 牛荻涛; 苗元耀 刊期:2016年第12期

    疲劳荷载和环境腐蚀的共同作用加剧了混凝土桥梁损伤与劣化,针对疲劳损伤对混凝土渗透性的影响,本文开展了三点弯曲疲劳试验,引入疲劳残余应变表征桥梁混凝土疲劳损伤,分析了混凝土疲劳损伤过程,研究了疲劳损伤对透水性和透气性的影响规律与作用机理。结果表明:疲劳损伤对疲劳应力水平、疲劳循环次数和应力状态敏感,疲劳损伤度会显著提高混凝土...

  • 基于数据驱动的随机子空间优化算法及应用

    作者:荀敬川; 贺拴海; 高俊亮 刊期:2016年第12期

    为了提高随机子空间法的识别速度,采用MAC准则优选数据精简Hankel矩阵的"过去"输出数据和通过简化模态参数识别步骤的方法,推导了随机子空间优化算法,并借助Matlab平台编写程序以达到快速化识别的目的。其一精简Hankel矩阵"过去"输出数据的同时有效地避免了模态遗漏;其二详尽分析了Hankel矩阵QR分解得到的子矩阵R21,将可观测矩阵与矩阵R21的...