公路交通科技

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

杂志简介:《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-2279/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.46
复合影响因子:1.4
总发文量:3374
总被引量:41245
H指数:52
引用半衰期:4.8193
立即指数:0.0531
期刊他引率:0.8943
平均引文率:7.6592
  • 沥青路面就地热再生混合料级配优化设计

    作者:马登成 任化杰 马尉倘 刊期:2014年第08期

    沥青路面的就地热再生时,级配的变异性会引起混合料出现离析、压实困难、层间连接不良等许多问题,这直接影响到再生后沥青路面的路用性能。从就地热再生材料级配控制出发,对原路面材料级配及沥青老化程度进行测试,并依据测试结果对沥青路面就地热再生材料级配进行优化设计,在此基础上进行了再生混合料水稳定性、高温稳定性、低温抗开裂性等...

  • 沥青路面温度场的热量分析研究

    作者:延西利 张世平 白伟 郑涛 刊期:2014年第08期

    以高速公路沥青路面为依托工程,现场连续实测了各结构层的温度,分析了高温和低温温度场及其日周期变化规律。在此实测数据基础上,选取合适的材料热物性参数,针对冬季低温和夏季高温2种情况,计算分析了沥青路面的热量交换,以期进一步认识沥青路面的温度场。结果表明,沥青路面的温度场可以用结构层单位体积的热量变化来描述,二者的变化规...

  • 基于统计损伤理论的沥青混合料的蠕变模型

    作者:刘俊卿 李倩 李红孝 刊期:2014年第08期

    将修正的Burgers模型看成是Van Der Pool模型与一个非线性黏壶串联而成,认为材料损伤演化过程只是导致模型中串联黏壶的粘度降低,其他三个元件并没有受到损伤;用Weibull函数来描述沥青混合料内部缺陷的分布,从统计学的角度出发建立了损伤演化方程,将损伤引入修正的Burgers模型的非线性黏壶,建立了沥青混合料的粘弹性损伤模型;给出了蠕变...

  • 泡沫温拌沥青混合料的体积性能

    作者:祝鸿 沈菊男 石鹏程 陈建新 刊期:2014年第08期

    以密级配沥青混合料AC-20为例, 采用马歇尔试验方法, 研究泡沫温拌沥青混合料在不同拌和、 击实温度和沥青含量条件下的的体积性能。 试验共制作100个马歇尔试件和40组最大理论密度测定试样。 研究结果表明, 在相同温度条件下, 随着沥青含量的增加, 泡沫温拌沥青混合料的毛体积相对密度、 饱和度和流值增大, 空隙率减小, 稳定度出现一定...

  • 沥青混合料中矿粉用量、细度和密度指标的控制

    作者:纪伦 李云良 孙维刚 郭猛 袁鹏宇 刊期:2014年第08期

    在沥青混合料的组成材料中,矿粉对混合料性能的影响显著。矿粉的品质及其变异性的研究对于分析混合材料性能和组成材料的交互作用能力是极其重要,具有重要的应用价值。通过试验分析矿粉的变异性状况,研究分析和说明了矿粉对混合料性能的影响。分析粉胶比、细度、用量及密度对混合料性能和组成的影响,提出了基于沥青混合料性能保证的矿粉品质...

  • 温度-盐分-冻融耦合作用下沥青混凝土疲劳寿命研究

    作者:吴金荣 马芹永 王文娟 刊期:2014年第08期

    为了提高寒冷地区沥青路面的疲劳性能,对AC-16型沥青混凝土进行未冻融和冻融条件下的劈裂疲劳试验,得到了其应力疲劳方程,研究了温度、盐分和冻融循环次数耦合作用下,沥青混凝土疲劳寿命的变化规律。研究结果表明:沥青混凝土的疲劳寿命与其劈裂抗拉强度具有明显的相关性,即劈裂抗拉强度越高,疲劳寿命越大。温度、冻融循环和氯盐的侵蚀是...

  • 基于流变特性新拌水泥混凝土质量在线监控试验方法

    作者:郑少鹏 田波 房锐 程志豪 林向楠 刊期:2014年第08期

    为了达到在线监控新拌水泥混凝土质量的目的,采用改造的室内用水泥混凝土搅拌机,实现了在水泥混凝土搅拌过程中扭矩、转速数据地在线采集。通过改造的室内用水泥混凝土搅拌机,研究了新拌水泥混凝土坍落度与流变参数屈服应力和塑性粘度的关系,建立了新拌水泥混凝土坍落度与屈服应力和塑性粘度的关系式,得出屈服应力是影响新拌水泥混凝土坍落...

  • ATB30在SGC成型中集料破碎分形研究

    作者:朱朝辉 甘文宁 詹炳根 朱大勇 刊期:2014年第08期

    为研究旋转压实的压力参数对大粒径沥青碎石破碎程度影响,选择五种不同竖向压力对三种不同沥青含量的ATB30进行旋转压实试验,对试样进行抽提、筛分,获得粒径分布资料。试验结果表明:集料破碎后的粒径分布均有良好的分形特征,分形维数值在2.4787~2.6260之间;破碎后颗粒增量变化总体特征为,先增加后减小,最后趋于稳定的变化趋势;4.75...

  • MEPDG路基土动态回弹模量预估模型参数标定——以山西省河运高速公路为例

    作者:姚永春 张翛 刊期:2014年第08期

    为了得到某地区回弹模量的预估方程,采用英国GDS室内重复加载三轴试验系统研究了山西省河运高速公路黄土路基土在3种含水率(OMC-3%,OMC和OMC+3%)和3种压实度(91%,96%和100%)水平下的动态回弹模量值。试验方法采用AASHTO路基土与粒料回弹模量试验方法(T307—99)制定的三轴重复加载试验方法。利用测试得到的135个回弹模量值和对应...

  • 索塔锚固区环向预应力束伸长值的影响因素和理论计算方法

    作者:洪彧 蒲黔辉 李晓斌 夏招广 刊期:2014年第08期

    针对小半径环向预应力束的伸长值多大于按照相关规范计算所得伸长值这种现象,本文分析了影响环向预应力束伸长值的各种因素,提出应把影响实际伸长值的因素产生的效应计入理论伸长值的计算方法中。给出了径向荷载效应引起的波纹管变形从而导致预应力束伸长值的计算公式以及由预应力束的挤压效应引起的修正系数,同时提出了由预应力束束效应导致...

  • 考虑场地效应的大跨度多塔斜拉桥随机地震响应分析

    作者:孙才志 赵雷 贾少敏 刊期:2014年第08期

    为研究场地效应对大跨度多塔斜拉桥地震响应的影响,以嘉绍跨江大桥为工程背景,建立了ANSYS有限元模型,采用随机地震分析方法对考虑场地差异的结构随机地震动响应进行了数值分析。结果显示,场地效应对嘉绍跨江大桥各跨主梁位移及各塔塔底内力存在一定的影响,其影响程度与场地差异的假定有关。此外,分析了设置刚性铰构造与否和嘉绍跨江大桥...

  • 双层均布荷载作用下混凝土伸臂箱梁剪力滞效应试验研究与分析

    作者:祝明桥 魏伏佳 赵振中 石卫华 刊期:2014年第08期

    通过对大比例双层均布荷载作用下单箱三室混凝土伸臂箱梁在弹性范围内的抗弯性能模型试验研究与分析,探讨了双层均布荷载作用下单箱三室混凝土伸臂箱梁剪力滞效应分布规律:在不同荷载工况作用下,其伸臂根部产生正剪力滞效应,1/2伸臂处产生负剪力滞效应;正、负剪力滞临界位置离伸臂根部的距离是伸臂长度的18%~23%,其中在顶板均布加载作用下...

  • 主跨400m的UHPC连续梁桥优化设计

    作者:刘勇 邵旭东 詹豪 刊期:2014年第08期

    利用超高性能混凝土(UHPC)的优越性能,提出了与之相适应的新型箱梁结构,主要目的是利用材料的高强度及新结构的轻型化,解决常规混凝土连续箱梁桥易开裂下挠、自重过大、跨径难以突破300m的难题。在原有工作的基础上,对主跨400m的UHPC连续箱梁桥进行了整体性能分析及优化设计,优化内容包括桥梁边跨长度、梁高、板厚等主要参数,以得到其合...

  • 基于传统预应力张拉工艺的箱梁桥腹板开裂风险概率分析

    作者:陈强 刊期:2014年第08期

    建立了采用传统竖向预应力技术的箱梁桥腹板主拉应力随时间变化模型,考虑混凝土强度、螺纹钢强度等参数的时变性和随机性,以腹板内主拉应力达到容许应力限值为极限状态,发展了采用传统预应力张拉工艺的箱梁桥腹板开裂概率模型。基于Monte—Carlo模拟方法,计算了服役期内腹板开裂风险,并对相关参数进行敏感性分析。研究表明在本文设计参数条...

  • 基于响应面法的桥梁动力学有限元模型修正

    作者:万利军 单炜 姜华 刊期:2014年第08期

    针对动力学频率测试中模型的试验值与理论值误差较大的问题,结合大型桥梁缩尺模型试验,采取基于响应面法的有限元模型修正技术,获取了符合结构本真状态的有限元动力修正模型。选取二次多项式作为响应面函数的数学模型,在修正参数的显著性分析和中心复合试验设计基础上,运用最小二乘法对试验设计的样本空间数据进行拟合,以目标达到法为迭代...