杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：钟科 罗桑 刊期：2013年第06期
为实现超薄排水沥青路面的设计与应用，采用渗透性试验、摆式摩擦系数试验、动态摩擦系数试验、声波吸收系数试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验，对最大公称粒径4．75mm和13．2mm的2种开级配型式与2种不同沥青混合料类型组合而成的4种大空隙排水沥青混合料的综合性能进行试验评价。试验结果显示，最大公称粒径4．75mm...
作者：孙永红 沙爱民 刊期：2013年第06期
对石灰、粉煤灰和集料配比同为4：12：84的5种粗集料配制的骨架密实结构石灰粉煤灰稳定碎石进行了抗压、抗折强度、抗压回弹模量和收缩系数试验。试验结果表明：粗集料级配不同时，混合料试件的抗压强度、抗折强度、抗压回弹模量以及温缩、干缩系数存在差异，单一粒径粗集料组成的石灰粉煤灰稳定碎石抗压强度和抗压回弹模量相对较小，平均温缩、...
作者：刘怡林 支喜兰 陈智飞 刊期：2013年第06期
公路地基由于不同的上部结构形式和基底刚度，公路地基的承载特性与建筑刚性基础有所差异，直接采用建筑规范的地基承栽力评价方法确定公路地基承载力特征值不甚合理，不能准确地体现公路地基实际具有的承载能力。通过公路路基、桥梁和涵洞与建筑物在上部结构类型和基础形式上的对比分析，确定了公路路基、桥梁和涵洞各自的地基承载力评价方法，...
作者：石鑫 李彦伟 张久鹏 刊期：2013年第06期
为研究碾压温度对沥青混合料压实特性的影响，采用数值方法建立了松铺和密实2种状态下沥青混合料碾压温度场的分析模型。研究了不同环境因素、摊铺层厚度以及初始温度下沥青混合料碾压温度随时间的变化规律。计算了沥青混合料的最短有效压实时间和最长有效压实时间，建立了有效压实时间的多元回归模型，并通过实体工程进行了验证。结果表明：温...
作者：陈葱琳 付豪 尹豪 刊期：2013年第06期
通过音乐公路介绍，进行了音乐公路模拟设备开发与试验研究，包括模拟试验设备的设计思路、技术路线、实现与模拟测试和数据采集。利用SpectraLAB软件对采集音频进行分析，综合运用噪声过滤、乐理、计算机信息处理以及数理统计分析等知识，建立了音频与凹槽尺寸、音符与音频相关变量之间的关系模型，从而得到了相关数据和参数指标，并进行了音乐...
作者：喻梅 贾宏宇 洪浩 郑史雄 罗楠 刊期：2013年第06期
为了研究山区高墩桥梁在地震动作用下的特殊抗震性能，基于随机振动理论，研究了场地效应、相干效应及行波效应对高墩桥梁在强地震多点激励下的随机响应规律，及墩高变化对高墩桥梁地震响应规律的影响。研究表明：场地效应对高墩桥梁地震响应影响明显，软场地墩的位移值约为硬场地的12倍，行波效应的影响次之，相干效应的影响最小。场地效应对桥...
作者：叶见曙 刘九生 俞博 付一小 刊期：2013年第06期
为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能，设计了测试铰缝抗剪性能的试验。对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载，观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态。试验表明，在试验加载作用下，设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处开裂，而后抗剪钢筋屈服，试件破坏；抗剪钢筋不能提高混凝土铰缝开裂时的抗剪强度，但是试件开裂后能继续...
作者：曹国辉 胡佳星 张锴 汪子鹏 刊期：2013年第06期
通过4根预应力混凝土梁的极限承载力试验，分别对其开裂荷载、破坏荷载、控制截面应力、裂缝与变形进行了测试，对比了缓粘结与普通预应力混凝土梁的受力性能差异。从试验结果来看，缓粘结预应力混凝土梁具有较好的受力性能，缓粘结与普通预应力混凝土梁的挠度、应变实测数据变化规律基本一致。跨中截面体内应变测试结果表明，缓粘结与普通预应...
作者：王秀伟 唐亮 刊期：2013年第06期
对钢桥面板整体模型进行了有限元分析。结果表明，顶板横向应力在横桥向的分布表现出类似弹性支承多跨连续梁的受力特点，且顶板横向应力基本全部为弯曲应力，膜应力很小，在顶板一纵肋连接处纵肋应力远小于项板横向应力。顶板一纵肋连接处的应力纵向和横向影响线很短，疲劳验算可不考虑同一车辆轴重间的相互影响及多车效应。增加顶板厚度可大大...
作者：赵国云 邵强 闫东波 刊期：2013年第06期
为研究浇注式沥青混合料级配性能，采用室内试验的方法，以沥青胶浆理论为基础，通过变动关键筛孔通过率并结合贝雷设计法3参数，研究GA10沥青混合料级配对性能的影响；通过改变沥青种类以及沥青用量，研究了不同沥青粘度和沥青用量对GA10性能的影响；通过变换集料种类，研究了集料棱角性对沥青混合料的性能影响。结果表明：在保证粉胶比相同的...
作者：李小年 张小月 马如进 陈艾荣 刊期：2013年第06期
合理确定吊索张力及主缆线形是自锚式悬索桥设计中的关键问题。基于加劲梁的受力特性，推导了用于吊索张力优化的刚性支承连续梁法；从悬索的基本平衡微分方程出发，提出了主缆线形计算的梁比拟法；两者结合使用，通过常用的杆系结构线性分析程序即可进行吊索力优化及主缆线形计算，从而确定自锚式悬索桥的合理成桥状态。算例分析表明，实用方法...
作者：刘旭政 张春荣 高剑平 刊期：2013年第06期
采用支架现浇施工的系杆拱桥，主梁落架后结构的边界约束易于模拟计算，该阶段下利于吊杆索力的调整计算。以主梁落架后实测索力为吊杆初始索力，该阶段下设计理论索力值为吊杆调整索力，采用影响矩阵计算方法，考虑张拉过程中主梁及主拱圈应力、位移的约束条件，同时兼顾实际张拉施工张拉次数及张拉顺序的要求，完成了南昌云飞路大桥吊杆张拉索...
作者：吴臻旺 郑凯锋 苟超 栗怀广 刊期：2013年第06期
选取公路悬索桥钢箱梁正交异性板桥面典型结构，针对重车道和超车道的吊索区和跨中区等4个桥面区域，确定荷载的纵向和横向施加范围，计算23668种荷载工况作用，分别对顶板横向应力与纵向应力和顶板纵肋纵向应力的影响面进行系统分析，总结出荷载在不同平面位置作用对局部应力的影响规律。提取并处理4个桥面区域内所有荷载工况的3．7亿局部应力...
作者：胡潇 钱永久 刊期：2013年第06期
为了研究圆形钢套管加固钢筋混凝土柱的基本力学性能，对1根未加固的普通钢筋混凝土短柱和4根圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱，进行了在不同加固钢套管厚度以及初始轴压比下的轴心受压试验，初始轴压力通过对未加固构件施加后张预应力来进行模拟。在试验研究的基础上，根据叠加法与极限平衡法建立了圆形钢套管加固钢筋混凝土短柱的轴压承载力公式...
作者：魏代梅 陆键 陆林军 沈超群 刊期：2013年第06期
以上海市某先入后出型匝道组合为例，利用校验后的仿真软件TSIS研究了匝道间距与交织区平均速度的变化关系。结果表明，随着匝道间距的增加，交织区平均速度呈先增加后趋于稳定的趋势，且匝道间距对主线最外侧车道的影响程度远远高于对内侧车道的影响。借助统计软件sPSS分析了主线设计速度分别为60、80、100km／h时匝道间距、流量、汇入比、分流...
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