杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：戴国亮 龚维明 刊期：2011年第05期
为了建立单桩荷载与位移的统一计算方法,基于荷载传递理论和现场模型试验结果,采用双曲线的模型来模拟实测的τ-s以及σ-sb曲线,回归相关参数,通过迭代计算得到单桩的Q-s曲线,与实测的Q-s曲线比较吻合。基于等效墩模型,应用单桩双曲线模型参数,对群桩荷载与位移进行了模拟,并与实测结果进行了对比,还对参数β和g的取值进行了分析。结果表明对于6组...
作者：张华 陆阳 余建华 刊期：2011年第05期
采用有限差分与离散单元外部动力耦合计算方法,研究地震作用下斜坡堆积体变形规律与动力特性,并对堆积体颗粒平行连接强度进行敏感性分析。采用平面应变有限差分网格和平行连接圆盘离散元法分别模拟下伏基岩与上覆堆积体,界面的平滑过渡通过耦合两域取相同时步交替迭代的方法加以实现。动力分析以自重作用下的静力平衡为初始条件,基岩两侧由引入...
作者：汪敏 石少卿 阳友奎 刊期：2011年第05期
边坡主动防护系统分为标准主动防护系统和主-被动防护系统,根据标准主动防护系统的工作状态,将防护系统的作用分为起主动加固作用和起被动防护作用两个方面,并将防护系统的受力形式简化为法线方向均布荷载作用和局部区域集中荷载作用。同时建立了起主动加固作用防护系统中以钢丝绳网为主要防护构件的系统的简化计算模型,对局部区域集中荷载作用...
作者：谭忆秋 张磊 薛忠军 刊期：2011年第05期
通过模拟沥青路面温度裂缝产生原理,自行研发了沥青混合料低温冻断试验设备,并进行了试验验证。通过应用位移实时补偿系统和耐低温高精度传感器,开发试件对心装置,采用不同的试件安放方式,这些措施使得该设备具有试验精度高、试验结果准确等特点。该设备可以完成沥青混合料温度应力试验、应力松弛试验、直接拉伸试验和收缩系数试验。利用该设备...
作者：陆阳 左贵宁 游宏 刊期：2011年第05期
为满足路面的抗滑需求,将SAC设计思想引入AC-13C型沥青混合料级配设计中,对疏松、一般和紧密3种骨架结构的沥青混合料的物理、力学及路用性能指标进行了测试,证实了骨架结构对相关指标影响的复杂性,发现紧密骨架结构的改良AC-13C型沥青混合料的最佳用油量大于其他2种骨架结构的沥青混合料,其抗滑性能、抗冻融性能也有所提高;但紧密骨架结构混合...
作者：吕得保 刘寒冰 关长禄 刊期：2011年第05期
通过对沥青混合料集料比表面积确定的传统方法进行研究,并对矿粉和集料的表面积进行了实测,以及对沥青混合料的集料表面积系数进行推导,认为现有的确定沥青混合料的集料比表面积的方法值得商榷。通过对这两种方法进行分析,并结合沥青混合料的集料比表面积的实测结果,提出了不同于常用方法的沥青混合料的集料比表面积的确定方法,并确定了集料比表...
作者：陈瑜 高英力 王盛铭 刊期：2011年第05期
脱硫石膏和粉煤灰是燃煤电厂两大工业固体废渣,按比例混合后,掺入适量改性剂复合而成一种新型活性矿物掺合料。制备C30~C55脱硫石膏-粉煤灰混凝土,并试验研究其主要技术性能。结果表明,脱硫石膏-粉煤灰掺量20%~40%,混凝土施工工作性好、坍落度损失小,强度发展稳定、脆性降低,抗渗性好、开裂敏感性低、耐磨和抗冻性能优、耐腐蚀能力强,实现高性能...
作者：白琦峰 钱振东 吴春颖 刊期：2011年第05期
实测不同路面结构温度、应变数据,与不同路面力学模型、参数的计算结果对比,研究与路面实际受力更为相符的力学模型和材料力学参数。对不同路面结构的层间连续状态进行分析,并研究了路面力学指标计算结果的修正方案。结果表明：基于动态模量的弹性层状体系更适于路面力学分析;力学模型中柔性路面、组合式基层沥青路面层间状态可假设为连续,半刚...
作者：陈剑 苏跃宏 刊期：2011年第05期
根据交通荷载的特性,应用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,将交通荷载作用下的公路路基简化为三维立体模型,采用拟静力法来分析动态的数值问题,分别以静荷载、移动恒定荷载和正弦荷载的形式模拟交通荷载。从现有的弹塑性土体本构关系入手,建立路基土有限元模型,通过模型参数的确定,对路基土在交通荷载作用下的动力响应进行数值分析和计算,从而得到...
作者：方炬洋 刊期：2011年第05期
不同弯沉车对弯沉测定结果会有影响,为了提高弯沉测量一致性,需要分析弯沉测量的主要影响因素,并对主要影响因素进行控制。通过不同路面结构的弯沉测定试验和模型分析,评价了单后轴荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮胎尺寸对路面弯沉测定的影响。数据分析表明弯沉车荷载和轮胎特质对弯沉测定结果影响较大,仅仅控制荷载是不...
作者：桂水荣 陈水生 任永明 刊期：2011年第05期
针对先简支后连续梁桥的结构特点,采用板单元及实体单元模拟连续梁桥,使用9自由度的三维整车模型模拟汽车荷载,考虑桥面不平顺,建立了该类桥梁的车桥耦合振动响应分析模型。结合模态综合技术和Newmark-β数值积分方法进行迭代求解。以某座典型的4跨先简支后连续梁桥为算例,分析了该桥在单车荷载作用下,行车速度、路面等级、车辆自振频率及荷载横...
作者：郭琦 贺拴海 刊期：2011年第05期
在桥梁正常使用阶段,为了对预应力钢束的预应力量值衰减程度及分布性态实现有效监测,同时对其当前的服役状态实现客观评估,将研发的＂预应力钢索张力测试仪＂应用于束筋预应力有效值的监测。这一技术综合考虑模拟边界修正条件并结合二级差测定法的误差修正,实现了对有效预应力可靠的定周期监测。基于现行规范中较为成熟的预应力损失理论,建立了...
作者：何晗欣 刘健新 刊期：2011年第05期
以主跨278 m,桥面宽4 m的钢桁架加劲梁窄面悬索桥为工程背景,对大跨窄面悬索桥的风致抖振响应进行了有限元仿真模拟分析,并对可能影响桥梁抖振响应的几个关键的影响因素进行了分析,研究了大跨窄面悬索桥的抖振响应特点,得出结论：对于大跨窄面悬索桥结构,在动力时程分析过程中考虑大变形效应,结构主梁的抖振响应脉动幅值均变小,且对主梁竖向脉动...
作者：李树忱 牛平霞 李术才 刊期：2011年第05期
针对外贴纤维增强复合材料（FRP）布加固钢筋混凝土构件通常发生FRP与混凝土表面之间的剥离破坏,使得FRP的强度不能充分利用的问题,提出了一种将外贴法与机械锚固法相结合的新型复合粘结技术（HB-FRP）。为了研究复合粘结技术对试验梁的抗剪加固效果,结合在役钢筋混凝土桥梁的损伤特点,本文对16根抗剪试验梁进行了研究,分析了不同的加固方式、FR...
作者：孙晓燕 徐冲 王海龙 郑志均 刊期：2011年第05期
根据超载车辆分布较多的府店路荷载调查资料,开展了一般运行状态和密集运行状态下的疲劳荷载谱模拟计算研究。通过公路桥梁荷载效应分析,得到了一般运行状态和密集运行状态下的应力时程曲线,利用雨流计数法建立公路桥梁应力幅谱Δσ-ni。根据线性累积损伤原则,推导出公路桥梁疲劳可靠性分析的等效应力幅Δσe的计算公式,定义了便于实际应用的荷载效...
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.51
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.19
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊