杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：周勇 姜言泉 邵新鹏 刊期：2010年第S1期
通过耐久性方案的合理设计、施工过程的精细控制、关键参数的在线监测、结构状态的科学评估和大桥管养的有效及时等过程控制,全面提高青岛海湾大桥的运营效率,实现大桥全寿命周期成本最优配置。通过耐久性在线监测,动态评估结构剩余使用寿命,确定技术可行、经济合理的防腐蚀技术措施,最终建立基于动态数据的桥梁管养技术。
作者：侯保荣 刊期：2010年第S1期
海洋环境腐蚀条件苛刻,海工设施破坏速度极快,需要采取有效防护措施以延长其使用寿命。本文对海工设施的腐蚀现状进行了综述,着重介绍了用于严酷环境下的钢结构新型包覆防护技术和瑞嘉德系列钢筋混凝土涂料技术及其应用效果。
作者：李丕明 王兆星 陈江 盖国晖 付建村 刊期：2010年第S1期
本文以青岛海湾大桥项目为依托,对国际和国内常用的多种桥面沥青铺装层从破坏现象、损伤(坏)机理、材料设计、结构设计、性能评价及施工控制等方面进行综合分析,同时结合北方寒冷冰冻海域气候环境特点进行调研,从系统工程角度出发,按照铺装层层位功能定位的概念进行设计,对铺装层结构体系、防水体系以及混合料级配进行优化,以期建立适合我国北方...
作者：王麒 陶诗君 萧以德 萧弘烨 伍建华 刊期：2010年第S1期
在铝含量对锌-铝合金涂层耐蚀性能影响研究基础上,通过我国典型自然大气和海水、淡水环境下的曝露腐蚀试验,获得热喷涂Zn85Al合金涂层在不同大气环境下1、2、4a大气腐蚀数据,并与同时进行试验的传统热喷涂Zn、Al涂层进行了对比。在实验室条件下采用中性盐雾加速试验方法和电化学方法,比较了3种涂层的耐蚀性及其对钢基构件的电化学保护性能。研究...
作者：刘欣 侯保荣 陈孟丽 宋积文 张经磊 朱庆军 刊期：2010年第S1期
制备了新型镁包铝复合牺牲阳极,利用交流阻抗图谱和极化曲线比较分析了铝阳极、镁阳极和复合阳极的活性,并结合自放电试验与实海测试分析了复合阳极用于跨海大桥钢结构阴极保护的可行性。交流阻抗图谱和极化曲线显示复合牺牲阳极的活性介于铝阳极和镁阳极之间;自放电实验表明在阳极与阴极面积比为1:120时复合阳极的阴极保护电位由-1.1V过渡到-1....
作者：张梁 蔡建军 王麒 刊期：2010年第S1期
为了解跨海大桥耐久性问题,对青岛胶州湾大沽河航道桥从混凝土结构、钢箱梁、主缆、吊索等主要结构,介绍了具体采用的防腐措施体系,为其它跨海长大桥梁项目提供了借鉴与参考。
作者：樊叶华 陈雄飞 刊期：2010年第S1期
依据江阴大桥的结构特点与各组成部分的监测需求,确立了健康监测系统设计的总体目标、系统框架、层次结构和系统构成,从而建立了一套基于管养需求的实用型结构健康监测系统。并借助于该系统提供的及时、客观的数据,将监测取得的成果成功应用于主桥阻尼器安装评价、主梁受船撞击后的损伤状况评估、大桥结构模态和动力特性分析等具体养护管理工作...
作者：刘捷明 胡云辉 张立涛 刊期：2010年第S1期
以当前国内最先进的大跨桥梁-润扬大桥结构安全监测系统为研究与分析对象,用该系统对5.12四川汶川大地震系统所采集的振动结构响应监测数据进行了分析,从而使我们了解到地震对大跨度桥梁结构的影响情况。
作者：田边弘往 刊期：2010年第S1期
0前言日本桥梁总数为127176座,其中钢制桥梁占41%、混凝土桥梁中PC桥占35%、RC桥占20%,合计混凝土桥梁占总数的55%。其耐久性与桥梁寿命直接相关,在经济性上如何使社会资本预算高效的使用是很重要的一点,见图1。
作者：金祖权 吝杰 侯保荣 刊期：2010年第S1期
针对日照沿海1994年建成的付疃河旧桥和小海河旧桥的服役环境条件进行分析,测试了桥梁混凝土结构的强度、保护层厚度、碳化深度和游离氯离子浓度。研究结果表明:桥梁混凝土保护层厚度不足是导致其耐久性损伤的一个重要原因。对于潮差区和浪溅区桥梁混凝土,氯离子渗透导致钢筋锈蚀是其破坏的主要原因。对于大气区桥梁混凝土,碳化是导致混凝土破坏...
作者：丁国清 蔡建军 张波 刊期：2010年第S1期
论述了桥梁钢结构在大气环境中腐蚀特征。重点介绍了桥梁钢结构涂层、基体以及大桥不同部位在大气环境中腐蚀特点,指出研究桥梁钢结构在大气中腐蚀对于钢桥的防腐及安全评估具有重要意义。
作者：侯福金 卢键 李军 刊期：2010年第S1期
针对如何在耐久性评估中更为科学的处理信息的不完整和不确定性,提出了基于层次分析法的变权综合评估法的桥梁耐久性评估方法。首先介绍了层次分析法的思路、特点和步骤,用层次分析法将影响桥梁评估的各种因素条理化、层次化,从而建立多层次的指标体系,解决了桥梁耐久性评估影响因素众多、处理困难的问题;然后阐述了常权综合评估法和变权综合评...
作者：史晓贞 王晓乾 吴军 刊期：2010年第S1期
大型海湾桥梁在全寿命服役过程中,受到恶劣环境因素的长久作用,会发生混凝土劣化与钢筋锈蚀、索构件防护失效与钢丝锈蚀、钢箱梁涂层劣化、锈蚀与裂纹等。为确保大桥的正常运营,降低全寿命周期养护费用,有必要采取先进的监检测手段对关键的耐久性指标进行跟踪,并采用合理和科学的方法对桥梁结构的耐久性能进行评估。本文重点讨论了海湾大桥需要...
作者：杨全兵 杨钱荣 张志刚 刊期：2010年第S1期
与常用桥梁工程混凝土配合比相比,经优化设计得到的青岛海湾大桥耐腐蚀混凝土,成本有较大幅度降低,可获得巨大的直接经济效益,同时可大幅度提高结构混凝土的耐久性和桥梁的使用寿命,显著地降低大桥运行期间因混凝土和结构性能劣化而需要的维护费用、提高大桥的运行效率和行车安全性,将带来巨大的间接经济效益和社会效益。
作者：于坤 董彩常 姜美文 孙海波 刊期：2010年第S1期
在现有钢结构防护措施下,基于现有青岛海域环境金属腐蚀预测模型,预测红岛航道桥钢箱梁在各时间节点上的腐蚀程度,研究红岛航道桥钢箱梁的耐久性和腐蚀后的安全性;结合已有金属防腐蚀研究经验,对青岛海湾大桥运营后期钢结构防护提出必要的技术措施及实施方案。
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