杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：黄晓明 许涛 曾磊 刊期：2008年第08期
为了选择适合于隧道工作环境与交通条件的路面结构类型，提高隧道路面的使用性能延长使用寿命，在广泛调研的基础上，采用灰靶理论从整体刚度、耐久性、平整度、抗滑性能、耐磨性能、修复与重建难度6个方面系统地比较了水泥混凝土与沥青混凝土两种常用的路面结构类型在隧道内的适用性。分析结果表明，采用灰靶理论评判模型选择隧道路面结构类型...
作者：陈少幸 虞将苗 李海军 刘仰韶 张肖宁 刊期：2008年第08期
为了能够；隹确得到路面沥青混合料的模量，通过弯拉劲度模量试验、劈裂劲度模量试验、单轴压缩动态模量试验以及FWD反算模量等4种不同测试方法，得到了各测试方法对应的模量值及其发展规律，并对沥青混合料的不同模量测试结果进行了比较分析。结果表明，在相同的试验条件下，动态模量最大，其次为弯拉、劈裂模量，反算模量最小。模量值与试验条...
作者：邱颖峰 梁亚军 许志鸿 刊期：2008年第08期
针对目前对混合料的骨架密实结构判断准则，仅SMA给出了一个定性的不等式标准（VCADRC〉VCAmix）的现状，根据粒子干涉及贝雷法球形模型假设理论提出了骨架密实度、骨架撑开度两个新的评价沥青混合料骨架密实结构的参数，然后通过室内试验对两个参数与沥青混合料高温稳定性之间的关系进行了研究。研究表明：沥青混合料的高温稳定性与骨架密实度...
作者：陈志国 王哲人 赵长虹 刊期：2008年第08期
为解决火山灰分布地区道路工程中传统路面基层原材料的短缺问题，依据火山灰材料的颗粒组成及化学成分，将其用作路面基层的集料、结合料。对不同配合比的火山灰路面基层混合料进行不同龄期的强度、抗收缩性能、抗冻性能及抗疲劳性能试验，通过和二灰碎石及水泥稳定砂砾基层材料路用性能的比较来确定火山灰路面基层的控制参数。同时对不同龄期的...
作者：邱欣 袁捷 张敏江 刊期：2008年第08期
基于弹塑性力学和有限元的基本思想，分析了粗颗粒粉煤灰路堤在交通循环荷载作用下的累计塑性变形发展的一般规律；同时采用室内试验与试验路场地验证的方法，对3种能够最大程度上利用细颗粒粉煤灰的基层混合料（灰土稳定粉煤灰、二灰、二灰土）进行了全面路用性能评价。分析结果表明：交通重复荷载下粗颗粒粉煤灰路堤累计塑性变形量明显小于一...
作者：赵明华 刘小平 陈安 刊期：2008年第08期
为研究毛细作用对非饱和土路基土含水量的影响，分析了非饱和土路基毛细作用现象机理，探讨了毛细水上升高度的影响因素，在土颗粒等粒径假设下导出了毛细水上升高度与时间、土颗粒大小排列关系及毛细水半径效应；利用多孔介质理论建立路基土毛细作用多孔介质模型，探讨了多孔介质模型下的非饱和土渗透率关系；基于毛细水流质量守恒和路基毛细作...
作者：刘红军 陶夏新 程培峰 刊期：2008年第08期
针对寒区湿地公路软土地基在路堤填筑分级加载作用下的稳定性问题，为采用理论计算方法研究寒区湿地软土地基稳定性提供必要的计算参数，采集原状土，对寒区湿地两层软土进行三轴试验和直剪试验。研究寒区湿地软土在5个不同固结压力和3个不同固结度下主应力差与轴向应变关系的变化，以及5个不同固结压力和6个固结度下抗剪强度指标和抗剪强度的变...
作者：郭成超 王复明 刊期：2008年第08期
利用探地雷达技术对路面结构层进行检测时，根据探测要求而采用不同频率的天线，尝试建立了雷达电磁波在结构层中传播的正演模型，通过得到的合成波模拟了其在结构层中传播的规律。根据经典电磁理论，利用傅立叶积分变换，通过典型激励和实测雷达入射波模拟了雷达电磁波在结构层中的传播情况，得到了合成的反射波，并与实际结构层测试雷达波做了...
作者：谢君平 陆键 项乔君 戈权民 刊期：2008年第08期
在充分借鉴现有规范的基础上，重新确立了评价对象的组成，建立了高等级公路沿线设施养护状况指数（TCI）的计算模型结构，并且利用层次分析法的优化算法计算得到了模型结构中各评价对象的相对权重值。定义了评价对象的缺损，并且制定了确定沿线设施单处缺损扣分值的工作流程，给出了各评价对象的单处缺损扣分值。将研究成果应用于江苏省高等级...
作者：阎宗岭 高艳龙 冯学钢 刊期：2008年第08期
为了掌握既有水泥混凝土路面MHB法碎石化改造时对周围环境的振动特点与影响范围，采用高精度震动测试仪对水泥混凝土路面MHB法碎石化时的施工振动特点、影响范围等进行了现场施工监测。对试验段现场振动测试的振动加速度时程曲线、加速度衰减特性曲线和加速度峰值随振中距衰减曲线的变化进行了对比、分析。表明采用MHB法对旧混凝土路面碎石化施...
作者：王国亮 谢峻 傅宇方 刊期：2008年第08期
对我国公路预应力混凝土箱梁桥突出病害——梁体开裂情况进行了研究：通过对全国范围公路在用预应力混凝土连续箱梁、连续刚构桥箱梁开裂情况的调查，掌握了预应力混凝土箱梁桥裂缝的主要类型、分布规律和形态特征，并通过大样本条件下的分类统计首次获得了预应力混凝土连续箱梁裂缝多角度统计量化特征。研究表明公路在用预应力混凝土箱梁桥的开...
作者：孙宗光 伍雪南 苏健 刊期：2008年第08期
应用试验校正的高精度三维有限元模型，对斜拉桥主梁结构损伤位置识别的斜拉索张力指标进行了研究。模拟12种可能的损伤情况，研究了基于斜拉索局部模态基频构造索张力指标的方法，索张力指标对各损伤情况下损伤位置的识别效果和对损伤程度的敏感性。结果表明，用斜拉索局部模态基频所构造的张力指标对不同的损伤程度呈现较好的稳定性和灵敏性，...
作者：李宏江 李万恒 张劲泉 王江 王荣石 刊期：2008年第08期
以永和斜拉桥合龙段维修工程为背景，介绍了合龙段拆除的施工方法，依据合龙段拆除引起的结构性能变化的计算分析，提出了合龙段拆除的施工控制目标和结构安全防控措施，阐述了施工监测的主要内容。施工监测结果表明，合龙段拆除过程中的施工控制达到了预期目标，保证了结构的安全，为既有pc斜拉桥合龙段的维修加固提供了切实可行的技术途径。
作者：彭可可 黄培彦 刊期：2008年第08期
讨论了桥梁拼接技术中伸缩缝连接、刚性连接和碳纤维薄板（CFL）连接3种方案。基于3个基本假定，应用有限元原理建立CFL弹性薄壳单元模型，给出了CFL弹性薄壳单元刚度矩阵。以一座跨径组合为5X30m的5跨预应力混凝土连续箱梁拓宽工程为例，对刚性拼接和CFL拼接结构分别建立三维有限元模型。重点研究了CFL拼接结构的三维仿真模型。对于不同拼接方...
作者：赵忠伟 骆英 李忠芳 刊期：2008年第08期
为了提高混凝土裂缝检测的能力，引进了在工程物探中应用广泛的叠加偏移成像技术，运用射线追踪方法来建立速度模型，研究了混凝土结构最短路径射线追踪方法。该方法采用两阶段射线追踪，第1阶段初选射线路径，第2阶段通过对初选射线路径进行校正分析来确定最终射线路径。对混凝土介质，可以从任意给定的初始路径出发进行逐段迭代计算，校正时，...
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