杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：汪双杰 李祝龙 刊期：2008年第01期
总结分析了多年冻土的国内外研究现状，通过对青藏高原西部的新藏公路、腹部的青藏公路、东部的青康公路及小兴安岭地区的黑北公路的4个观测场、5个观测站、100多个观测断面和1处桥梁桩基实验场30多年的观测研究，取得了各时期的观测数据200多万组。从冻土工程理论、勘察设计方法、工程稳定措施、冻土工程病害预防养护与工程寿命保障，到高寒缺...
作者：董泽蛟 曹丽萍 谭忆秋 郑好 刊期：2008年第01期
首先建立动态荷载作用下，饱和状态沥青路面轴对称瞬态动力分析有限元模型，并给出有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数；而后分析表面排水和表面不排水两种条件下的竖向位移、竖向应力、水平应力、剪应力和孔隙水压力沿深度方向的分布和时程变化，以确定表面排水条件对饱和状态沥青路面动力响应的影响。结果表明，与表面排水条件相比，表...
作者：黄晓明 代琦 平克磊 刊期：2008年第01期
应用有限元软件ANASYS建立了包括橡胶胎面和柔性路面结构的有限元模型，探讨了车辆处于自由滚动和紧急制动过程中在不同轮胎／路面界面摩擦系数下的胎面、路表的变形特性和接触应力分布状态。研究结果表明，界面摩擦系数是影响胎面与柔性路面摩擦性能的主要原因，随其值的增加路面弯沉减小，摩擦应力先增加然后保持稳定，但轮胎的磨耗增加，接触...
作者：张华 陆阳 程强 刊期：2008年第01期
采用一维弹塑性锚索单元及三维弹塑性锚杆单元与三维线弹性梁单元耦合的方法，模拟边坡工程中的锚杆框架、预应力锚索框架以及它们与加固岩体的相互作用，对西攀高速公路K132岩质高边坡加固进行了方案的评价比选。结果表明，与锚杆框架梁相似，无框架的锚杆加固方案能对坡体浅部位移及应力场有所改进，不同的是，锚杆框架能够显著限制坡体表面变...
作者：王斌 陈嘉福 许永明 徐泽中 刊期：2008年第01期
针对在深厚软弱地基上进行高速公路的拼接拓宽工程，新老路基之间将会产生差异沉降的特点，基于理论分析和差异沉降控制标准的要求，提出采用EPS超轻质硬泡沫塑料作为路堤填料，以达到减小路堤荷载和控制新老路基间差异沉降的目的，并依托具体工程实例对EPS轻质路堤的沉降变形特性进行了现场试验研究，揭示了现场实际加载条件下EPS的压缩特性和...
作者：薛忠军 张肖宁 王佳妮 邹桂莲 刊期：2008年第01期
为了能快速、准确地评价土工织物加筋沥青混凝土的抗裂性能，提出了利用冲击韧性评价其抗裂性能的方法。利用冲击韧性试验评价织物加筋沥青混凝土小梁的抗冲击能力，并利用沥青路面自动分析仪（AAPA）来模拟路面车辆荷载作用，通过改进AAPA的模具来评价加筋沥青混凝土抗疲劳能力。利用该试验方法对多种土工织物加筋沥青混凝土进行了评价，比选出...
作者：尹利华 延西利 陈晓瑛 刊期：2008年第01期
选用5种沥青分别进行5个温度下的针入度和动力粘度试验，用指标PI、PVN25-60、CI、PVN25-135来评价沥青材料感温性的大小。结果表明，前3种指标评价结果是相同的，后两种与前3种有微小的差别，总体趋势差别不大。在此基础上，对所选的沥青针对同一种级配AC-13做混合料车辙试验，研究沥青材料的不同感温性指标与其混合料高温稳定性之间的关系，比...
作者：李自林 龚能飞 栾小兵 刊期：2008年第01期
通过对半刚性基层在温度应力作用下裂缝扩展机理的分析，以线弹性断裂力学理论和有限单元方法为基础、利用ANSYS计算软件，研究了产生反射裂缝的力学机理，分析了各参数对含裂纹路面结构的应力场以及裂纹尖端应力强度因子的影响。结果表明，得出裂纹尖端的应力集中是导致裂缝向上扩展的根本原因，降低基层材料的弹性模量能抑制或延缓基层裂缝的...
作者：夏银飞 吴代华 文建华 刊期：2008年第01期
收集了珠江三角洲地区158个原状软土的物理力学指标数据，对指标的变化范围、变异性、指标间的相互关系和各指标的统计分布规律进行研究。研究的结果表明：不同地区软土的物理力学性质差异较大；各参数与含水量ω、孔隙比e存在一定的关系；天然密度ρ、干密度ρd、液限ω1、塑限ωp、塑性指数Ip、无侧限抗压强度qu和灵敏度St服从正态分布；含水量、孔...
作者：刘云 钱振东 刊期：2008年第01期
为了在车-路或车-桥相互作用的耦合体系中更准确地模拟由路面不平整度引起的车辆动荷载，以及分析由动荷载引起的路面动响应，论述了路面平整度的各种定义，回顾了路面平整度的各项评价指标、评价方法及各种评价指标之间的关系。分类阐述了针对各种评价指标的现场检测方法及仪器，分析了路面平整度的各种数值模拟方法，并推荐了更符合实际情况的...
作者：李广慧 余正武 王用中 刊期：2008年第01期
由于曲率的影响，曲线梁桥易产生弯扭耦合作用，因此曲线梁桥的内力、变形计算远比直线梁桥复杂，实际工程中也出现了不少问题。应用有限元方法，以曲线连续箱梁桥为工程背景，对温度荷载作用下曲线连续梁桥的受力与变形特点进行了分析。计算结果表明，温度作用对曲线连续梁桥的内力有显著的影响，容易产生工程病害；原公路桥涵设计规范中对混凝...
作者：江克斌 郭永涛 赵启林 周旺进 刊期：2008年第01期
为了分析采用移动模架法进行逐段现浇的PC（Prestressed Concrete）连续箱梁悬臂端底板出现纵向裂缝的原因，结合工程实例，采用有限元方法建立了3种不同计算模型进行比较，确立了一种高效而又精确的有限元计算模型，并通过对箱梁悬臂段空间效应及相关影响参数的研究，分析了底板纵向裂缝的形成原因。研究表明：端部预应力纵向分量和门形吊架支...
作者：李立峰 刘志才 王芳 刊期：2008年第01期
基于波形钢腹板组合箱梁独特的受力特点，建立了系统的弹性阶段受弯分析理论：从弯曲正应变分布的拟平截面假定出发，采用材料力学方法，推导了正应力、剪应力及波形钢腹板承担的剪力占整个截面所受剪力比例的计算公式；运用能量原理推导了挠度的计算公式。分析表明：在完全忽略波形钢腹板弯曲刚度的情况下，其剪应力沿梁高是不变的；波形钢腹板...
作者：李莹 黄侨 孙永明 刊期：2008年第01期
焊接钢桥的腹板在交通荷载作用下产生的出平面变形可以导致腹板空隙处的疲劳开裂，为了分析导致腹板空隙处疲劳开裂的位置、形式以及原因，对一座钢桥的一跨建立了三维有限元模型，并采用了子模型方法对腹板空隙处进行了细致的分析，得到腹板空隙处的应力水平和分布规律。通过分析得到焊接钢桥腹板出平面变形导致腹板空隙处的应力十分复杂，造成...
作者：杨万里 项贻强 汪劲丰 刊期：2008年第01期
采用等效节点力的概念，以虚拟层合单元程序为平台，分析推导了预应力空间效应分析的方法，并以此为基础，考查了一座先简支后连续小箱梁桥后连续预应力张拉引起的结构空间效应。针对先简支后连续的施工特点，重点考查了结构在不同的后连续端浇注与张拉顺序下的预应力效应及其对结构受力的影响。结果表明，采用不同的张拉顺序，对于结构的受力和...
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