公路交通科技

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

杂志简介:《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-2279/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.46
复合影响因子:1.4
总发文量:3374
总被引量:41245
H指数:52
引用半衰期:4.8193
立即指数:0.0531
期刊他引率:0.8943
平均引文率:7.6592
  • 路面接触非线性特性研究

    作者:黄志义; 潘伟兵; 徐兴; 周一勤 刊期:2005年第05期

    考虑荷载作用下,沥青路面面层之间以及面层与基层之间,实际上可能处于接触状态.本文采用有限元技术对路面的接触非线性特性进行分析,结合高速公路的现场试验,比较表明,接触模型比层状体系模型更适合描述路面的力学特性.

  • 沥青碎石混合料永久变形评价方法的研究

    作者:解晓光; 王哲人 刊期:2005年第05期

    在综述沥青混合料高温稳定性各种评价方法的基础上,对强度主要来源于内摩阻力的嵌挤骨架类沥青碎石混合料,本文采用具有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法进行研究.该方法可直接测出不同荷载下的永久变形,反映出不同压实工艺、级配对材料永久变形的影响.试验结果说明该方法具有灵敏性和有效性,但受力图式受刚性侧限的限制,宜通过数据处理...

  • 排水性沥青混合料降噪性能测试研究

    作者:徐皓; 倪富健; 刘清泉; 李晓东; 陈荣生 刊期:2005年第05期

    研制并开发沥青混合料吸声降噪性能室内测试的仪器,采用单传声器法对不同空隙率以及相同空隙率下不同最大公称粒径的沥青混合料进行吸声系数的测试,并对试验路段的降噪效果进行现场测试.分析空隙率、最大公称粒径对沥青混合料吸声性能的影响.发现空隙率尤其是有效空隙率是影响沥青混合料吸声系数的关键因素;最大公称粒径4.75mm级配的排水性沥青...

  • 连续级配的级配碎石材料试验研究

    作者:曹建新; 王哲人 刊期:2005年第05期

    传统概念认为,n=0.4~0.5的连续级配具有最大的密实度.本文对连续级配的级配碎石细集料和级配碎石混合料进行系统的室内试验研究,并相应地对试件进行击实成型与振动成型的比较研究,论证了当前现场碾压设备由清一色的光轮压路机发展为以振动压路机为主以后,以最大密实度为理论基础制定规范级配的最佳n值,并非固定为0.4~0.5.而一系列的测定数据表...

  • 应用测力延度试验评价改性沥青的低温性能

    作者:李志栋; 黄晓明; 侯曙光; 岳学军; 纪宁华 刊期:2005年第05期

    低温开裂是低温地区沥青路面发生的主要病害,而沥青结合料的低温抗裂性能是病害的主导因素,因此选择合适的评价方法和合理的评价指标显得尤为重要.本文主要对6种SBR改性沥青进行测力延度试验、常规技术指标试验以及SHRP的弯曲梁流变仪试验,通过将FDT与常规技术指标试验、SHRP的弯曲梁流变仪试验进行相关性分析,验证了应用FDT评价改性沥青的低温...

  • 高速公路沥青路面水损害部分原因分析

    作者:陈团结; 贾润萍 刊期:2005年第05期

    路面早期产生的大量水损害已经严重影响到路面的使用性能.通过室外观察及室内实验模拟比较,发现粗集料表面附着的粉尘对粗集料与沥青的粘附性等级至少会因此降低1级,从而诱发早期水损害的产生;回收粉的使用将大大降低沥青混合料的水稳定性,也会增大沥青路面发生早期水损害;标准密度的选取在很大程度上决定沥青混凝土路面的实际空隙率.经过分析,...

  • 高速公路沥青路面养护与维修方案的选择与设计

    作者:程珊珊 刊期:2005年第05期

    描述系统化的高速公路沥青路面养护与维修方案选择和设计的过程和方法,包括数据的需求采集、现有路况的定性定量评价、养护措施的选择、可行养护与维修方案的生成和设计、备选方案的评估等.由于高速公路具有交通量大、社会影响大的特点,文中重点提出在选择维修方案过程中,需预先分析与不同维修方案相关的交通控制策略及施工规划组织,以对不同可...

  • 旧水泥混凝土路面上沥青路面罩面实用设计方法的研究

    作者:邵腊庚; 李宇峙; 李闯民 刊期:2005年第05期

    针对旧水泥混凝土路面沥青路面罩面结构特点,提出以控制罩面层产生反射开裂及罩面层与旧水泥混凝土界面产生剪切破坏为标准的沥青路面罩面厚度设计方法,并分析了相应应力计算公式的合理性.

  • 局部脱空条件下CRCP荷载应力分析

    作者:巨锁基; 李宇峙 刊期:2005年第05期

    采用三维有限元法对地基局部脱空条件下的CRCP进行荷载应力分析.分析中为考虑裂缝传递横向力的特性,提出位移边界一维搜索法.用编制的有限元程序对多种情况下CRCP内的混凝土、钢筋应力进行了计算,对路面的维护提出了建议,并讨论了CRCP应用于地基支承不良路段的可行性.

  • 基层顶面当量回弹模量换算新方法

    作者:蒋应军; 侯传岭; 秦宪峰; 陈忠达 刊期:2005年第05期

    指出现行水泥混凝土路面设计规范中基层顶面当量回弹模量换算方面存在不足,在大量计算分析基础上,回归出了精度和外延性更高的基层顶面当量回弹模量换算公式.

  • 公路截水沟设计和典型结构

    作者:谈至明 刊期:2005年第05期

    对公路排水系统中的截水沟设计流量进行估计,自然坡面的截水沟推荐采用梯形断面,人工坡面的截水沟横断面推荐梯形、矩形、L形和浅三角形4种形式,进而,给出了可供设计应用的各种典型截水沟的流量与沟底坡度关系图.

  • 红层软岩的岩体结构及边坡变形特征探讨

    作者:孙乔宝; 李文龙; 刘宗选; 曾宪强; 陈军 刊期:2005年第05期

    结合安-楚公路工程实际,对工程沿线红层沉积建造环境,红层与红层软岩地层的特性,地质构造的基本规律,红层软岩岩体结构特征,以及通过调查分析,对挖方边坡变形失稳破坏机制进行探讨.

  • 连云港海相软土基本特性与处理方法探讨

    作者:易敏; 章定文 刊期:2005年第05期

    根据连云港地区多条高速公路工程的地质资料,并与我国部分沿海地区软土进行对比,分析连云港海相软土的基本物理力学指标统计特征、抗剪强度特性、固结变形特性以及蠕变特性,并介绍了适合于该海相软土的主要地基处理措施.

  • 灰色理论在高速公路软土地基沉降预测中的应用

    作者:赵俊明; 石名磊; 张宏 刊期:2005年第05期

    运用灰色理论对高速公路软土地基沉降进行预测,建立不等时距的预测模型GM(1,1),采用后验差法对模型的可靠性进行检验,弥补等时距GM(1,1)模型的不足.同时,结合沿江高速公路常州段实测数据,进行计算机模拟,得出了预测模型,并与实测结果进行对比和分析,结果理想可靠,证明了该法的实用性.

  • 桥头跳车引起的路面受力计算分析

    作者:赵衡; 刘晓明 刊期:2005年第05期

    桥头路面沉将导致路、桥过渡段纵坡几何不平顺,由此引起桥头跳车现象.桥头跳车现象将导致路面受力显著的变化.通过建立简化的车辆运动双轴动力模型,得出在桥头跳车过程中车辆的动力振动方程,进而考虑桥头跳车现象中车辆运动的各种边界条件,给出该方程的解析解.结合工程实例计算,对高等级公路跳车过程中后轮对路面作用力进行分析,由此揭示车辆驶...