杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
杂志简介：《公路交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-2279/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、运输经济、环境工程、筑路机械
作者：潘玉利 刊期：2005年第04期
伴随着经济的高速发展,中国高速公路经历了惊人的增长速度.高速公路已经成为支持国家经济发展与社会进步的重要基础设施.为了保持高速公路的服务水平、减少高速公路资产损失,延长高速公路使用寿命,需要采用先进的技术对庞大的高速公路资产进行科学管理.本文结合高速公路养护管理状况,讨论了高速公路资产监测与管理的科学方法和关键技术,期望通过...
作者：李海军; 黄晓明; 曾凡奇 刊期：2005年第04期
分析道路沥青在不同因素影响下的老化机理,以及沥青在老化过程中微观性状的变化特点.基于表征沥青使用性能的流变力学指标,测试4种道路沥青在不同老化过程中的特征.在评价沥青耐老化性能方面,提出考虑沥青初始粘度和粘度增加值两种因素的老化指标,以及用温度变化表示的老化沥青低温性能衰变指标.试验分析得出,不同沥青有不同的耐拌和老化性能、...
作者：李静; 袁建; 郝培文; 戴经梁; 陈忠达 刊期：2005年第04期
以低温弯曲试验为基础,得出沥青混合料破坏能的函数关系.采用Burgers模型作为本构模型,对低温弯曲蠕变试验结果进行非线性分析,得出材料模型的粘弹性参数.通过模拟路面降温条件,采用粘弹性方法以Burgers模型为基础得出温度应力的计算公式,以及温度应力产生的应变能的计算方法,进而以能量为判据,提出将温度应力产生的应变能与沥青混合料的破坏能...
作者：刘大梁; 刘小燕 刊期：2005年第04期
通过试验研究了国产环氧树脂、固化剂应用于改性沥青混凝土的配制技术,在大量试验的基础上,筛选出了适用于国产环氧树脂改性沥青的固化剂品种及合适的掺量;并对配制的环氧沥青混凝土的马歇尔稳定度、动稳定度、低温弯曲劲度模量、残留稳定度等性能进行了研究,为推广应用这一新型沥青混凝土进行了有益的探索.
作者：孙振平; 蒋正武; 王培铭; 刘朴; 王汇文; 王方 刊期：2005年第04期
全面分析水泥混凝土路面裂缝的主要成因,包括塑性收缩、沉降、干燥收缩、温度收缩以及自收缩.从材料配制和施工技术两方面深入探讨预防水泥混凝土路面早期裂缝,提高路面质量的有效措施.
作者：林有贵; 凌桂芳; 周书林; 陆勇 刊期：2005年第04期
FWD检测混凝土板底脱空是国内外广泛使用的方法,但目前我国公路管养部门极少配备这种仪器.为满足目前水泥混凝土路面养护的需要,本文探索用贝克曼梁检测混凝土板横缝处和板中弯沉,应用Winkeler地基板的弯沉与荷载关系式,反算板中和板边处地基反应模量,通过对比该模量判定混凝土板底是否脱空.该法得到了现场验证.
作者：叶观宝; 汤竞; 徐超; 白航 刊期：2005年第04期
简单介绍先进的无绳孔压静力触探技术,并分别探讨由孔压静力触探试验估算软土层固结系数、不排水抗剪强度和侧向渗透系数的原理以及估算方法,并结合江苏淮盐高速公路试验段对地基土的土性参数进行估算.通过与其它常规原位测试试验结果的分析对比,发现由孔压静探资料对土层的以上参数进行估算是可行的,值得在公路建设的勘察及设计中推广应用.
作者：高永涛; 成子桥; 吴顺川; 金爱兵; 孙金海 刊期：2005年第04期
在非稳定边坡上修筑可以长期稳定的挡土墙是长期困扰国内外公路、铁路建设的重大技术难题.本文以山东栖霞-莱阳高速公路K59+470～630段工程为背景,对坡间挡土墙的设计方法和施工技术进行了系统深入的研究,首次提出并成功实施了集护坡与挡土为一体的支挡结构,将预应力锚杆和锚定板技术进行有效组合,经理论探讨和工程实践形成了一项适用于坡间挡土...
作者：方磊; 唐蓓华; 许明军; 江峰 刊期：2005年第04期
膨胀土的判别和分类指标的合理选取是一重要的问题,其现行的判别和分类存在不足,即胀缩总率作为主要的判别指标,其指标取得所需的试验时间较长,不能满足目前高速公路建设的实际需要.通过具体工程的实际资料分析认为,对一特定地区的膨胀性土作为路基填料时,在一定条件下CBR膨胀率与胀缩总率存在一定的相关关系,在工程实践中可以用CBR膨胀率代替胀...
作者：陈继光; 李瑞平 刊期：2005年第04期
分析灰色GM(1,1)预测模型存在的理论缺陷,指出灰色GM(1,1)预测模型虽可用于小样本基础数据预测,但对基础沉降一类随机性强、波动性较大的数据拟合质量较差,预测精度降低.因而,提出利用马尔可夫链修正神经网络模型,其计算过程为:首先建立神经网络动态拟合模型作为基础沉降变化的基准线,在此基础上应用马尔可夫链确定系统状态转移概率矩阵,最后通...
作者：宋修广; 张思峰; 李英勇 刊期：2005年第04期
三维快速拉格朗日分析是基于三维显式有限差分法的数值分析方法,适合于材料的弹塑性、大变形分析以及施工过程的模拟.本文采用三维快速拉格朗日分析法(FLAC3D),对济南绕城高速公路K24高边坡的分步开挖及锚固进行模拟,分析边坡在开挖及锚固过程中岩体的位移场及应力场,探讨静水压力对高边坡的影响.边坡监测结果表明,数值模拟是可靠的,研究成果对...
作者：蒋应军; 李明杰; 陈忠达 刊期：2005年第04期
对不同比例下石灰粉煤灰的击实性、力学特性、压实特性和水稳特性等工程性质进行室内试验研究,结果表明石灰粉煤灰具有质轻、强度高、刚度大、稳定性好、易于压实等优良的工程特性,非常适合在公路构造物台背回填中应用,具有广阔的应用前景.
作者：胡利文; 王永平 刊期：2005年第04期
针对水力吹填超软基加固特点,分析了南沙港区吹填堆场地基真空预压加固的必要性,对吹填工艺、大面积真空预压施工工艺及淤泥搅拌墙密封技术等进行优化探讨.采用土工织物对吹填淤泥进行表面处理、水平排水板处理含泥量高的砂垫层及长短搅拌墙相结合的密封技术保证了真空预压的排水固结效果和周边密封的持久性问题.通过试验监测分析,真空预压在处...
作者：孙英勋 刊期：2005年第04期
云南山区地形地质条件复杂,高速公路修建过程中常会碰到许多不同类型的滑坡.本文论述高速公路滑坡治理的原则与方法,探讨各种滑坡处治方法的应用范围、优缺点;在目前滑坡现有分类的基础上,首次从治理角度上以滑面为重点对滑坡进行新的分类,并针对不同类型的滑坡,提出了高速公路滑坡的处治模式,进行了滑坡处治的典型实例剖析.
作者：邵旭东; 邓军; 李立峰; 马竞 刊期：2005年第04期
预应力混凝土超薄结构应用于多层立交中将产生巨大的经济和景观效益,但在超薄梁上施加预应力将导致反拱过大和徐变长期反拱不断发展.针对为解决此问题提出的二次预应力新型结构,推导了二次预应力结构任意时刻徐变和徐变内力的计算公式;并且通过与常规预应力梁的对比试验研究,证明了二次预应力能大大改善预应力混凝土梁的变形性能.二次预应力超薄...
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