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水泥混凝土路面板下脱空对使用寿命的影响分析

作者：赵茂才 刊期：2004年第02期

通过对多处水泥混凝土路面板下脱空形态的试验研究,获得脱空区的形态分布规律,并据此对不同车辆荷载作用下板体内应力变化进行解析求解和使用寿命计算.结果表明,水泥混凝土路面板下脱空、超载车辆和重载车辆是造成水泥混凝土路面板早期断裂的重要因素.

军用机场水泥混凝土道面结构参数变异性

作者：翁兴中; 焦明声 刊期：2004年第02期

机场水泥混凝土道面结构参数包括板厚、混凝土弯拉强度和弯拉弹性模量、地基反应模量.用钻孔取芯样测板厚,并加工成标准圆柱体试件做劈拉试验,根据试验结果计算出混凝土弯拉强度;用测得的动弯沉反算出地基反应模量.以一个机场的道面作为样本,经概率分布检验,板厚和混凝土弯拉强度符合正态分布;地基反映模量符合对数正态分布.在40多个机场实测道...

广佛高速公路半刚性基层沥青路面破损原因分析

作者：谭积青; 张肖宁; 刘可 刊期：2004年第02期

半刚性基层沥青路面已在多年的使用中发现许多有待克服的病害,其中最显著的病害是疲劳破坏.广佛高速公路为我国第一批半刚性基层沥青路面,也为广东省第一条进入大修阶段的高速公路.本文结合该路的历史与路况,对路面的破损原因及对路面处治方法进行分析论述.

正交异性钢桥面沥青铺装受力特征的有限元分析

作者：赵锋军; 李宇峙; 邵腊庚 刊期：2004年第02期

分析国内外钢桥沥青铺装使用状况与直道试验结果发现,疲劳开裂是正交异性钢桥面沥青铺装破坏的主要形式之一.本文应用有限元方法分析直道试验钢桥模型,针对加劲肋顶部出现纵向疲劳裂缝的实际情况,对应变及相关因素进行研究,对比计算结果与直道试验结果,验证计算的正确性,得到相关的图表公式.

星点设计-效应面法优化SEBS改性沥青工艺参数

作者：解建光; 钱春香; 肖庆一 刊期：2004年第02期

本研究应用星点设计-效应面优化法对SEBS改性沥青工艺进行优化.在考察SEBS含量、搅拌时间和搅拌温度对沥青性能影响的基础上,描绘了影响因素的效应面,并建立了相应的数学模型,得出改性沥青的最佳工艺参数.实验验证表明星点设计-效应面法适用于优化SEBS改性沥青工艺参数的研究.

超载对公路复合地基工作性状影响的力学分析

作者：朱向荣; 王金昌 刊期：2004年第02期

本文应用有限单元法分析了公路结构体在静荷载作用下的性状,就单层、双层和四层结构体分别简化为平面应力、平面应变和轴对称模型,探讨了不同简化模型对计算结果的影响.得出轴对称模型可用于定量分析,而其它两个模型只能用于定性分析.复合地基厚度变化时,采用轴对称计算模型探讨了静超载对软土地基上高等级公路的影响,给出了复合地基塑性区的演...

反压护道在地方一级公路中的应用

作者：张书生; 吴志高 刊期：2004年第02期

反映金宜公路钱资荡软基段,变560m特大桥为100m大桥,其余460m采用反压护道处理的办法.根据路堤稳定性验算和沉降量计算结果,确定路基填土的速率,进行施工过程中的沉降观测,同时估算了预抛高厚度和最终沉降量.这种处理方法可降低工程造价1*!500余万元,取得较好的经济效益,阐明在地方一级公路施工中可采用时间换金钱软基处理的方法.

软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题

作者：高翔; 刘松玉; 石名磊 刊期：2004年第02期

随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题.在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题.因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高速公路路基加宽的关键问题就是如何减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基之间的有效连接.本文就此问题进行回顾和...

石料磨光机及其试验方法的改进

作者：刘清泉; 王耀明; 朱永山; 陈学文; 桂志敬 刊期：2004年第02期

目前我国在工程试验中所用的石料加速磨光机及其试验规程是在上个世纪80年代初投入使用的,至今已有近20年.本次研究中针对使用过程中发现的问题,参照国际先进标准进行了改进,并对改进后的磨光机和试验规程作了整机性能检验.本文介绍了磨光机改进、磨光值试验方法修订以及整机性能检验的结果.

巫峡长江大桥极限承载能力分析

作者：张建民; 肖汝诚 刊期：2004年第02期

针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,考虑拱肋初始几何缺陷和结构在施工期间所形成的初应力等因素的影响,采用高精度的圆截面梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对巫峡长江大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析.

润扬长江公路大桥桥位风速观测及设计风速计算

作者：胡文辉; 阮静 刊期：2004年第02期

分析润扬长江公路大桥桥位风速观测站与丹徒县气象观测站同步风速风向观测的有关内容,两站的观测值存在良好的正相关性,采用Gumbel分布函数拟合极值频率分布,计算得到大桥的不同重现期基本风速,与根据建筑结构荷载规范推算的结果对比分析,确认计算结果的合理性,完成各高度层上的大桥设计基准风速计算.为确保大桥抗风安全,指导施工提供了可靠的技...

新桥规考虑混凝土影响后受扭构件强度计算

作者：于华强; 雷俊卿; 鲍卫刚 刊期：2004年第02期

基于GPS、GIS技术的桥梁结构健康监测与管理信息系统

作者：程朋根; 李大军; 史文中; 龚健雅 刊期：2004年第02期

分析了GPS、GIS技术在桥梁结构健康监测与管理系统中应用的可行性,对基于GPS技术、GIS技术、数据库技术和网络技术为一体的桥梁结构健康监测与管理信息系统进行了研究,并对其实现机制进行了较为详细的阐述.

索力测定常用公式精度分析

作者：魏建东 刊期：2004年第02期

本文分析了常用的频率法测定索力公式的精度.利用作者建立的拉索非线性有限元法分析程序,可得到对应特定索力的拉索频率分布,基于此频率分布,采用不同的索力公式可推算出对应的索力.通过对比所得索力与设定索力可判断各公式的精度.本文以某斜拉桥的拉索为例,对处于不同张紧程度、不同长度的拉索进行了分析.分析结果给出了频率法测定索力时的注意...

光纤光栅传感器在桥梁工程中的应用与研究现状

作者：王丹生; 吴宁; 朱宏平 刊期：2004年第02期

概述了光纤Bragg光栅传感器的基本原理及特点.介绍了目前光纤Bragg光栅传感器在国外、国内桥梁结构健康监测中的研究及应用情况;探讨了光纤Bragg光栅传感器在研究和应用过程中存在的问题及解决办法;展望了光纤光栅传感器技术在桥梁结构健康监测领域的应用前景.