首页 期刊 公路交通技术 双强度折减法在加筋土边坡稳定分析应用的研究 【正文】

双强度折减法在加筋土边坡稳定分析应用的研究

作者:唐晓松; 郑颖人; 王永甫 招商局重庆交通科研设计院有限公司; 重庆400067; 重庆市地质灾害防治工程技术研究中心; 重庆400041
加筋土边坡   稳定分析   双强度折减法   界面强度  

摘要:有限元强度折减法在加筋土边坡的稳定分析中被广泛应用,但因加筋材料和土体是2种性质迥异的材料,因此针对土体强度和加筋材料界面强度采用相同的强度折减系数是否合理值得进一步研究。通过建立加筋材料(土工格栅)界面直剪摩擦特性的三维数值模型,研究了土体强度和土工格栅界面强度的折减规律。结果表明,强度折减过程中土体强度和土工格栅界面强度的折减系数并不一致。为此,提出了土工格栅加筋土边坡稳定分析的双强度折减法,该方法能充分体现土工格栅的加筋作用,使稳定分析结果更合理。

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