首页 期刊 公路交通技术 Tayan大桥整体提升节段临时系杆设计及稳定性分析 【正文】

Tayan大桥整体提升节段临时系杆设计及稳定性分析

作者:刘盼; 刘永松 中交路桥华东工程有限公司; 上海200120
tayan大桥   临时系杆   稳定性分析  

摘要:Tayan大桥主桥为75 m+200 m+75 m三跨连续钢桁架拱桥,主跨为桁架拱,边跨为桁架梁,主桥主拱施工采用大节段整体提升方案。其中,主拱26个节段在跨中矮支架上原位拼装成型,并张拉临时系杆,再由提升塔提升系统提升到位。临时系杆是平衡拱脚水平推力,防止提升过程中拱产生过大下挠和杆件内力超标的重要结构。对临时系杆设计方案进行比选以确定适合本项目的最优方案,并采用2种方法对整体大节段的整体稳定性进行分析,确保大节段整体提升方案得到安全、顺利实施。

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