摘要：针对单索面部分斜拉桥索梁锚固区结构复杂，疲劳性能不明确的问题，对重庆千厮门嘉陵江大桥索梁锚固区进行有限元数值模拟及足尺模型静力和疲劳试验，研究其制造工艺、构造细节的疲劳性能。试验结果表明：结构的实际抗疲劳性能良好。

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