摘要：西宁河大桥主桥桥型方案为150m钢筋混凝土箱板拱桥。建立有限元模型对该桥主拱节段悬拼施工过程和1次成拱的成拱状态进行计算分析，模型拱肋成拱安装过程中，节段与节段、拱座之间的连接采用刚接，通过调整扣索达到合龙状态。计算结果表明，其最后成拱状态内力和变形状态与1次成拱的完全一样，成拱安装施工过程受力明确、结构安全，故该成拱安装施工方案是可行的。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社