摘要：X-57“麦克斯韦”(Maxwell)电推进演示样机已经完成了优化机翼的强度测试,并将于10月初抵达美国航空航天局(NANA)阿姆斯特朗飞行研究中心进行下一步的测试。X-57的目标是展示分布式电力推进可使巡航能耗降低至1/5,从汽油活塞发动机转换到更高效的电池电力推进。

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