摘要：GE宣布,已经完成美国空军“自适应发动机过渡项目”(AETP)下的XA100发动机详细设计,为后续制造和试验工作铺平了道路。XA100是一种可变循环发动机,可在飞行过程中根据需要不同使用要求改变循环模态,从而将发动机在传统飞行包线内的推力提高10%,燃油效率提高25%。

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