摘要：美国伊利诺伊大学研制了一款名为L1的自适应控制系统，旨在提高飞机在极端条件下飞行的安全性，现正在美国空军试飞员学校（TPS）的一架里尔25上进行试验。研制人员声称，L1系统采用一种鲁棒性更好的自适应控制架构，利用一种快速的自适应系统，使飞机在发生严重故障时仍然能保持性能和可操作性，可极大地提高飞机的安全性。

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