杂志简介：《国际航空》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1796/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术
杂志简介：《国际航空》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1796/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术
作者：弓升; 张衍峰 刊期：2017年第04期
俄罗斯出于国家安全的考虑，启动了新一代战略轰炸机的研制工作。新型战略轰炸机强调的是单机隐身突防、超远航程和核常兼备的打击能力。相关的动力装置是以现有的NK-32发动机为基础逐步改进而成，未来还可兼顾民机的应用需求。
作者：温杰 刊期：2017年第04期
米格飞机公司1月27日在位于莫斯科东南部卢霍维齐的第一生产厂举行了隆重的新型作战飞机会，借助于时尚炫酷的光影和节奏强烈的音乐，首次对外公开展示了米格35（702号）战斗机。
作者：李悦霖 刊期：2017年第04期
近年来，日本结合自身的技术储备，不断开展对外军事技术合作，希望获得一款更符合自己需求的先进战斗机。
作者：成婷婷; 张海妮; 屈飞舟 刊期：2017年第04期
开展使用试飞，将“研制试验与鉴定”（DT＆E）和“使用试验与鉴定”（OT＆E）结合在一起，可以对新研制（或改进改型）军机的有效性与适用性进行全面考核，缩短试飞进程，提高试飞效率并降低成本。
作者：王嘉 刊期：2017年第04期
美国的大型航空公司和海湾三大航企之间由于天空开放协议背后的利益纠葛，不断交锋，并希望特朗普政府收紧天空开放政策。但此举可能会影响到一些希望从海湾航企中转客流中获利的美国小型航空公司，以及在全球布局的美国货运航空公司。
作者：王战超 刊期：2017年第04期
美国通用航空制造商协会（GAMA）的数据显示，2016年全球喷气公务机共交付了661架喷气公务机，相比2015年的718架有所下滑。今后一段时间随着美国经济的复苏，全球中小型喷气公务机的需求量将会有所增加，但全球市场在短时间内仍难以恢复，预计2017年全球喷气公务机的交付量为600架，比2016年的交付量下降9％左右。
作者：徐德康 刊期：2017年第04期
自“协和”号停飞后，人们一直期盼着新一代民用超声速飞机的出现。尽管各国民航对超声速客机的运营有严格的限制，但美国的一些制造商已经推出一些超声速公务机设计方案，验证机的首飞也进入倒计时。
刊期：2017年第04期
世袭1000E是巴西航空工业公司在2013年以世袭1000为基础推出的超大型公务机，最多可搭载19名乘客舒适出行。在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，搭载8名乘客时，世袭1000E的航程为8519km，可从北京直飞迪拜，香港直飞悉尼，或者上海直飞莫斯科，是洲际旅行的绝佳之选。
刊期：2017年第04期
巴航工业莱格赛500是一款全新设计的中型公务机，于2012年11月成功首飞，截至目前，全球交付量已近50架。2016年，巴航工业正式将首架莱格赛500交付给中国启动用户，由此开启了中国公务航空市场新篇章。
作者：杨蕤 刊期：2017年第04期
经过几年的调整，目前我国公务航空市场已呈现悄然复苏的态势。截至2016年年底，我国境内注册的喷气式公务航空机队规模为227架，与上一年持平，公务航空运营企业共28家，这些企业的年飞行小数为34649h，较上一年同期增长了15．9％。
作者：杨蕤 刊期：2017年第04期
飞机引进是通用航空企业配置生产工具的重要步骤，只有尊重市场的权威性，有效实现资源的市场化配置，才能实现通用航空的健康可持续发展。
作者：欧阳杰; 李朋; 徐翀宇 刊期：2017年第04期
近年来，随着我国公务航空产业的快速发展，公务机机场建设滞后、公务航空基础设施保障能力不足等问题日益显现，已成为制约我国公务航空进一步发展的瓶颈。如何借鉴国外公务机机场规划建设和运营管理的实践经验，探索适合我国的公务机机场建设发展模式，是一个值得探讨的话题。
作者：白亮 刊期：2017年第04期
在经历了2010-2013年的高速增长之后，我国公务航空的机队规模的增速明显放缓，但随着大修时限的临近，公务机维修市场转而成为市场投资的热点，制造商、运营商和服务商应时而动，投入大量资源来抢占这一市场。
作者：Tony; Osborne 刊期：2017年第04期
2017年又将成为民用直升机行业十分艰难的一年。石油和天然气价格持续走低，意味着中型和重型直升机的销售仍将停滞不前，而这两种直升机是制造商主要的收入来源。与此同时，轻型直升机市场将维持较好的上升势头。军用直升机市场随着各国国防开支的增加，正处于恢复期。
作者：Tony; Osborne 刊期：2017年第04期
随着AW609的适航取证工作临近尾声，莱昂纳多公司正在着手新的倾转旋翼机的研发。在欧盟“清洁天空”2计划支持下，莱昂纳多的新一代倾转旋翼机产品的概念设计已接近完成。如果项目能顺利投产，可使欧洲在民用高速旋翼机的竞争中获得优势。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座4层，邮编：100028。
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.85
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.14
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.69
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊