摘要：飞机燃油系统闪电防护设计有两个主要途径，一是消除点火源；二是确保在燃油系统发生燃油蒸气引燃的情况下，油箱内的压力不会超过其可承受的压力限制范围，或者保证油箱内的油气与空气的混合比例在不可燃范围内，最终是将因闪电引燃油箱内燃油蒸气的概率降至最低。
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