规划师

杂志简介:《规划师》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为45-1210/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:规划师论坛、规划设计、规划广角、系列专版

主管单位:广西师范大学
主办单位:广西期刊传媒集团有限公司
国际刊号:1006-0022
国内刊号:45-1210/TU
全年订价:¥ 960.00
创刊时间:1985
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.635
复合影响因子:2.43
总被引量:38316
H指数:56
引用半衰期:3.9097
立即指数:0.0701
期刊他引率:0.8899
平均引文率:6.7104
  • 而今迈步从头越——十五年发展历程的回顾与展望

    作者:吴庆东 刊期:2008年第B09期

    1990年4月18日,党中央、国务院做出了开发开放上海浦东的重大决策,作为国家战略的浦东开发开放自此拉开序幕。经过短短18年的时间,浦东新区从桑田简屋的乡间农村,快速建设成外向型、多功能、现代化新城区,成为“上海现代化建设的缩影”和“中国改革开放的象征”。

  • 景观型城市行政文化中心区建设改善策略研究——以上海市浦东新区花木城市副中心为例

    作者:张龄 刊期:2008年第B09期

    作为景观型城市行政文化中心区,上海市浦东新区花木区在景观方面已成为标志性地区。然而在生活吸引力方面较差,存在功能环境方面功能单一、现有产业设施缺乏联系与延伸;物质环境方面尺度巨大、界面封闭、交通不便等问题。应从功能策略——多种功能链之间形成相互交错相互依存的关系;空间策略——增强建筑的可进入性、空间的可驻留性;交通策...

  • 浦东新区市级商业中心改造模式研究——以新上海商业城为例

    作者:赵焜荧 刊期:2008年第B09期

    新上海商业城存在规划实施偏差、缺乏整体协调机制、后续资金未能落实等困难。其现状不尽合理,然而巨大的投资已成事实,完全推倒重来显然不现实,因此必须立足于现状,选择成本最低、边际效益最大的方案成为该商业城二次改造成功的关键。改造应从规划编制与实施、监管协调、资金引入等几个方面着手。

  • 浦东新区城市空间结构与交通系统的和谐发展模式初探

    作者:陈腾 刘璇 刊期:2008年第B09期

    浦东新区交通系统的发展引导城市空间结构的形成,城市空间结构演变影响交通路网格局的选择,对浦东新区城市空间结构核心元素进行解读,提出浦东新区城市空间结构与交通系统的和谐发展模式——分级多核拓展模式。

  • 浦东新区打造“文化软实力”的发展战略初探

    作者:钱爱梅 刊期:2008年第B09期

    要把浦东新区建设成为“世界一流的外向型、多功能、现代化新城区”,就必须倾力打造浦东“文化软实力”。浦东新区打造文化软实力的发展战略主要有积极建设标志性文化设施,塑造新区文化形象、发展以创意为核心引擎的文化产业等。实施策略主要有发挥政府的宏观调控和综合服务作用;加强文化中介机构的行业服务作用;鼓励企业的投资建设热情。

  • 快速公共交通系统(BRT)在浦东新区的应用前景分析

    作者:沈昱 刊期:2008年第B09期

    运用新型大容量快速公共交通系统(BRT)来缓解城市快速机动化带来的诸多交通问题已成为一种趋势。BRT系统具有建设运营灵活、环境污染小、安全性高等优势,但也存在运行速度和运输能力受到限制、占用地面空间大和系统稳定性差等不足。上海浦东新区的城市交通系统宜采取由轨道交通、BRT、常规公交组成的综合交通体系,且需在运营管理机制、建设...

  • 国内外停车诱导系统对比分析及启示——以科隆市和上海市为例

    作者:张华 刊期:2008年第B09期

    停车诱导系统是智能交通管理系统的一个重要组成部分,是解决城市静态交通问题的有效手段,是城市交通管理自动化、信息化和网络化发展的必然趋势。综观国内外大城市的停车诱导系统,涉及系统规模、布局、设施设计等方面,在停车诱导系统设计中需考虑区域范围的划分和信息屏的分级设置。

  • 浦东新区轨道交通线网规划优化研究

    作者:殷洁琰 刊期:2008年第B09期

    目前浦东新区轨道交通网络的规划建设基本上局限于满足现有的出行需求,无法体现轨道交通对城市开发的引导作用,与新区土地利用规划的衔接也不够紧密,无法满足浦东进一步开放发展的要求。优化浦东新区轨道交通线网规划是保障浦东新区新一轮规划可持续发展的重要举措。浦东新区轨道交通线网规划以总体规划、土地利用规划为基础,采取层次分析方...

  • 关于浦东内河航运发展规划的思考

    作者:戴永红 刊期:2008年第B09期

    内河运输利用内河这一天然的交通资源,具有运量大、能耗少、环境污染低、投资少、占地少、成本低的特点。在城市资源十分有限的条件下,现代化的内河运输塑造了人与自然和谐共处的交通生态环境,符合可持续发展的战略要求,是着眼于城市未来的长远规划。浦东新区内河航运发展规划宜从内河航道和内河港区两方面入手,优化规划布局,协调港区建设...

  • 中哈霍尔果斯国际边境合作中心规划探讨

    作者:吴庆东 张秋凡 刊期:2008年第B09期

    中哈霍尔果斯国际边境合作中心是当代中国的西大门。国际边境口岸合作中心的规划设计基于区域一体化与区域联盟的思想,在交通一体化、资源共享、区港联动等战略思想指导下,通过对合作中心总体结构、景观意象及重要节点与配套区的精心设计,使之成为一个多功能场所,满足边境合作发展需要,为类似的边境口岸规划设计探索规划设计经验。

  • 城市设计在大型居住区详细规划中的应用——以上海浦东张江三号动迁基地规划为例

    作者:周裕红 黄勇 刊期:2008年第B09期

    大型居住区详细规划的建设质量对城市发展有重要意义,但现行编制存在不足。上海浦东张江三号动迁基地规划引入城市设计的理念与手法,分三个阶段在控制性详细规划与修建性详细规划中具体落实,并运用凯文·林奇城市认知五要素理论,对居住区空间进行优化,并以此为基础对张江三号动迂基地进行规划设计,为将城市设计应用在大型居住区详细规划提...

  • 张江高科技园区规划实践回顾研究

    作者:林廷钧 刊期:2008年第B09期

    张江高科技园区经过三个阶段的结构规划和多轮详细规划的编制与调整,逐步经历了从“高科技工业园”到“高科技园”再到“科学城”的功能转变,其规划体现了地块规模层级化、用地功能复合化、居住类型多样化的高科技园区规划特征。

  • 模矩空间理念在高科技园区规划中的实践——以上海张江光电子产业园区结构规划为例

    作者:蔡海燕 刊期:2008年第B09期

    高科技产业园区规划在现实发展中存在一些问题,上海张江光电子产业园区结构规划结合基地实际情况,引入模矩空间理念,明确了张江光电子产业园区的三步发展战略,提出了适宜园区的发展规模,明确了园区各种功能分区的配置比例及适应不同投资主体的规划布局,探讨规划设计一个更适应招商引资、更弹性变换、更符合时代要求的高科技产业空间的理论...

  • 城市郊区新农村规划探索——以上海浦东邓三村规划设计为例

    作者:严己 刊期:2008年第B09期

    邓三村位于上海浦东新区,是典型的上海郊区农村。浦东新区选择邓三村作为社会主义新农村的建设试点,以“习俗与文脉保持乡村特色,生活质量向城市看齐”为主导思想,围绕建造集中居住点、配置基础设施、构建道路系统、塑造生态景观、保护特色风貌、培育旅游产业等内容进行规划设计,使之成为“现代化的桃花源里人家”,积累社会主义新农村建设...

  • 基于空间环境特征分析的城市雕塑规划——以上海市浦东新区为例

    作者:郑德福 刊期:2008年第B09期

    城市雕塑是城市精神文化与风貌特征的重要展示载体。优秀的城市雕塑对于营造空间景观、提升地区精神品质具有重要作用。上海市浦东新区城市雕塑规划以空间环境特征分析为引导,采取通则与特例相结合的方法形成雕塑分级控制体系,根据承载空间形态的差异提出导控节点、导控廊道和导控片区等三种城市雕塑导控方式,采用城市设计的手法制定城市雕塑...