摘要：天然红土粒料是一种广泛用于西非地区道路工程的基层材料。以尼日利亚Manguhalle-Bisichi道路工程采用的红土粒料为研究对象,对其级配特征等进行分析,并提出了采用粗粒碎石、细粒碎石和砂不同配合比的四种改良方案。通过级配特征、液塑限和CBR等指标测量对比,发现掺加30%粗粒碎石和20%砂的方案具有最好的路用性能,能够满足基层施工的需要。研究成果为西非地区红土粒料基层施工提供了参考。

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