首页 期刊 广东土木与建筑 荷载作用下珠三角海陆交互相深层土体水平位移变化规律分析 【正文】

荷载作用下珠三角海陆交互相深层土体水平位移变化规律分析

作者:张伟锋; 郭泽锋; 韦未 华南农业大学; 广州510642
软土地基   预压堆载   搅拌桩   水平位移   垂直沉降  

摘要:软土力学性能较差,容易发生形变,因此软土地基处理中,控制水平位移是工程建设中重要的一项技术指标。在相同的荷载作用下,对比不同堆载顺序作用下地基的最大水平位移速率、平均水平位移量、最大水平位移量与沉降量的比值,发现先预压堆载再加搅拌桩能很好地限制土体沉降,但有较大的土体水平位移。当建构筑物附近没有其他较大的荷载时,先打搅拌桩再堆载只产生较小的水平位移量,水平位移量只有先预压堆载后打桩区域的5.3%,但沉降量较大。综合施工时间和处理效果,先堆载再打桩处理地基方式更适合需要上部荷载较大的工程,而先打搅拌桩再堆载的方式更能有效限制土体水平位移,但控制地基沉降的效果有限,可用于上部荷载较小的地基处理。

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