摘要：郑州黄河公铁两用桥是石家庄至武汉铁路客运专线及河南省规划的中原黄河公路大桥跨越黄河的共用桥梁，其主桥为（120＋5×168＋120＋4×120）m的六塔连续钢桁梁单索面斜拉桥，铁路、公路分上下两层布置。本文重点介绍可行性研究、初步设计阶段工程造价的分析与控制。
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