摘要：本文通过对12.65m宽双主梁桥面板的横向计算,研究计算模型采用不同边界条件对桥面板弯矩的影响。研究表明,一般情况下最大负弯矩不受边界条件影响;铰接模型的最大正弯矩偏保守,计算配筋值偏大;固接模型最大正弯矩偏不安全;加劲肋刚度及间距对最大正弯矩影响较大,但增加加劲肋刚度效果迅速衰减;小横梁刚度对最大正弯矩影响很小,但是小横梁的存在与否对计算结果影响不容忽视。

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