摘要：某新建高速铁路线上跨越既有线路,跨径大,拼装工艺复杂、难度大、周期长,且所跨既有线路运营车次繁忙,故为保证施工的安全性和既有线路的正常运营,施工时需在其临近场地进行拼装,再通过临时墩与滑道梁将已拼装完成的钢混梁转体到设计位置。在整个转体过程中,滑道梁是主要的受力构件,受力复杂,本文借助有限元分析软件ABAQUS对转体过程中滑道梁的应力和挠度变形状态进行了力学分析,结果表明各项参数均满足要求,可为类似工程提供参考。

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