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车门内饰板优化分析及模具设计

作者:陶俊; 翟豪瑞; 洪学浩 盐城工学院机械工程学院; 江苏盐城224051; 盐城工学院汽车工程学院; 江苏盐城224051; 台湾科盛科技股份有限公司(苏州); 江苏苏州215008
田口信噪比   车门内饰板   moldex3d   优化分析   模具设计  

摘要:利用CAE分析软件Moldex3D先找出整个设计是否存在缺陷,为了增加优化效率,采用田口实验设计法规划控制因子与配置。L9(34)直交表来求得成型条件的最佳化参数组别,观察结果并找出最佳成型条件,以降低成型后所发生的体积收缩率以及翘曲位移量。由S/N因子反应表可看出对于Z轴变形量在塑料温度209℃、保压时间11.025 s、冷却时间17.85 s时较优良。Z轴的翘曲从1.64 mm降低到1.04 mm,整体改善了36.5%,最终根据优化结果进行了模具设计。

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