摘要：为深入研究土体物理力学参数的归类和相互之间的关系,采集苏通长江公路大桥水下地基土勘探钻孔中的大量土样,对土样进行了各种类型的土工试验,获取了地基土各类物理力学参数。对各类参数进行综合分析的基础上,将地基土参数分为测试参数和导出参数。并利用统计回归分析,得到了导出参数和测试参数间的相关曲线、相关方程式及相关系数。发现压缩模量与测试参数成好的指数关系,相关系数为0.8548-0.8701;压缩系数与测试参数也成指数关系,与标贯的相关关系为0.7338,与天然密度、干密度、天然孔隙比、天然含水量的相关关系为0.8982-0.9222;液性指数与标贯成指数关系,相关系数为0.8557;与其它测试参数的线性相关系数为0.9401-0.9596;塑限与测试参数成线性关系,相关系数为0.74132-0.75901;粘聚力与测试参数成指数关系,相关系数为0.7158-0.7988;电阻率与测试参数成指数关系,相关系数为0.9358-0.9852。结果表明,通过建立导出参数和测试参数之间的数学回归关系式来确定新的工程区的压缩模量、压缩系数、粘聚力、塑限、液性指数、电阻率等参数不失为一个有效而适用的方法,这些回归方程式能为长江下游及类似地区地基土参数的计算和预测提供重要参考。

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