首页 期刊 工程机械与维修 单钢轮振动压路机汽车式变速器的应用及故障排查 【正文】

单钢轮振动压路机汽车式变速器的应用及故障排查

作者:袁飞; 张岚; 崔乐乐 国机重工(洛阳)建筑机械有限公司研究所; 471000
单钢轮振动压路机   机械式变速器   故障排查   汽车式   离合器分离  

摘要:1机械式变速器的缺点我公司生产的10t单钢轮振动压路机主要配装自制的不带同步器的机械式变速器,该种变速器换挡时,需采用"两脚离合"的方式,即摘挡时踏下离合器踏板使离合器分离,随即摘挡;挂入另一挡位时再踏下离合器踏板使离合器分离,随即挂挡。采用"两脚离合"的方式,是为了使离合器摩擦片与发动机飞轮转速同步,以便顺利挂挡。该种变速器换挡费力、噪声大、操作复杂、齿轮磨损较快且容易打齿,难以精确掌握换挡时机。

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